高速道路の子連れ移動で気をつけること

昨日は夏休み前最後の金曜日の補習校授業でしたラブラブ


自宅から補習校までは高速道路にのって1時間程



の筈でしたが、昨日は渋滞に巻き込まれ30分遅れでの到着えーん



途中、事故車をあちこちで発見しました。そんな時、いつも明日は我が身の想いで事故現場を通り過ぎます。



世間は夏休み。高速道路の利用率もぐっと上がり、渋滞や事故に巻き込まれるリスクが高くなります。



私も生後5ヶ月のしんちゃんを連れての移動となるので、安全に目的地に移動するために気をつけている事をまとめてみましたウインク








先ずは出発前の確認事項から






車残りのガソリン残量は充分か
     
 移動途中に不測の事態があっても対応できるようにガソリンの残量を確かめます。

小さな子供を連れての移動です。途中、直ぐにガソリンスタンドが見つからない、又は見つけても渋滞に巻き込まれるなど、思うように走行出来ない場合もあります。何があっても対応できるようにガソリン残量に少し余裕があるのが望ましいですね。





車タイヤの空気圧は大丈夫？

タイヤの適正空気圧は車によって違います。前輪と後輪とでも違う場合もあります。

私の場合、タイヤの空気圧の確認は2ヶ月に一度はするようにしています。一人では不安なので、主人が一緒にガソリンスタンドへついて来てくれます。


タイヤの空気圧が適正でないと、タイヤが破損するリスクも高くなり、燃費も悪くなり良い事なしです。

その上、走行感にまで影響が出てきます。
上差しドライブ大好きな私にとっては、これって結構大事。






車天気予報のチェック

基本的に、少し雨が降るくらいなら特に問題ありませんが、冬には積雪したりする国なので、場合によっては車での移動が望ましいかどうかの判断を迫られます。

又、豪雨の場合には視界が悪くなるため、ゆっくり運転になりますので、時間に余裕を持ってスケジュールを組んでいます。


また、夏は移動中に車に乗っている全員が水分補給ができるようにしておく必要があります。






車目的地までの交通情報

予め事前に目的地までの交通情報を調べておく事で、出発時間やルートの選択も変わってきます。

車にナヴィが搭載されていると一安心ですね。







次に持ち物についてですが、

後部座席右側にまーくんが、左側にしんちゃんが座ります。勿論、それぞれの体重に合ったチャイルドシートを装備してあります。


主人が助手席に乗らない場合は、空いた手がありませんので必ず乗る前に準備しているのはこちら下差し

車まーくん用おやつ(タッパーに入たもの)
車まーくん用水筒
車しんちゃん用お水(哺乳瓶に入れたもの)
これは、隣に座ってるお兄ちゃんにお願いして飲ませてもらいます。

車しんちゃん用スタイ
唾液が一杯出る時期なので、タオルやスタイを服の上に軽く被せて置きます。

車私用水筒
深夜の授乳で寝不足なので、毎回、運転中に睡魔と闘っています。しんちゃんには申し訳ないけど、薄めのコーヒーを運転席のホルダーに立てておき、時々飲んでいます。


車パット
まーくんには金曜日の補習校の帰りの車内で動画を見せることを許可しています。頑張ったご褒美としてもありますが、疲れたまーくんが後部座席で暴れだすと運転に集中出来ずに危険です。
パットは助手席シートの後ろ側(まーくんから見て前方)にホルダーを付けて固定しています。

まーくんのお気に入りはドラえもんですルンルン










その他

車出発直前のトイレ

しんちゃんはまだオムツだから良しとして、まーくんに必ず徹底してトイレに行かせてます。

途中でサービスエリアのトイレを利用する事もできますが、時間のロスに繋がります。

勿論、急に行きたくなった場合は仕方がないですけどね。

車時間に余裕を持って

これはすごく大事。何が起きても落ち着いて対処できるように、十分すぎるくらいに時間に余裕を持ってスケジュールを組むように気をつけています。



車安全ベストを車内に常備


車が事故を起こしたり、故障の為、車外に出なくてはならない場合があるかもしれません。事故車や故障で停車している車を見て、どうか自分がこうなりませんように！と祈っていますが、こればかりはなってしまったら仕方がないです。



そんな時は、いつでも安全ベストを着用できるように、車内に常備しています。まーくん用のも購入して彼の席のドアの内側に忍ばせてあります。






恥ずかしがるまーくんちょっと着てもらいました。








まーくん用の安全ベスト。





次に走行中の注意点についてです。


車スピードはほどほどに

この国の高速道路はアウトバーンと呼ばれています。通行に手数料は一切不要です。将来的に日本のように手数料が発生する話も出てはいるようですが。



工事中の道路や、危険なカーブがある付近では速度制限がありますが、それ以外は基本的に


スピード出し放題！

右側通行の国ですので、車線が3つある場合、スピードを出したい車はより左側の車線を通行します。

私は専ら真ん中の車線を利用していますが、危険なくらいに速度の遅い車を追い越すのに左車線を利用してます。

高速道路上の最低速度は時速80キロなので、それより速度が遅いと逆にかなり危険です。みんな時速120から140キロは普通に出して走行していますから。


最も左側車線では通常、時速160キロから200キロで走行しているように思います。計ったわけではないですが、私がいつも大体時速120から140キロまで出すので、何となく。


大事なのは前の車との車間距離。

玉突き事故になってしまっては、せっかくのドライブが台無しですし、怪我やもしものことがあったら悔やんでも悔やみきれません。


子供達を乗せてドライブしている時は、急ブレーキにならないように、余裕を持ってブレーキをかけています。MT車なので、ギアを減速チェンジして速度をコントロールしている感じです。



車後方車の挑発にのらない

上記にも触れましたが、高速道路に速度制限がないところがあります。私は二車線しかない場合は、左側を走行することが多いです。この二車線が結構危険なんです。だって、4車線あればそれぞれの速度によって散らばる車が2本に集中するからです。左側には、4車線あれば最左車線を時速200キロで走行する車も混じっているわけなのですから。

こんな時に私が気をつけていることは以下の通りです。

バックミラーにふと目をやった時に

ポルシェやBMW、ベンツなどのゴッツイ高級車がまるでロケットかのようにみるみる近づいて来る場合は要注意です。


彼らに共通して言えるのは、自分たちの前方の車に何の配慮をすることなしに「どけ！どけ！」と言わんばかりに時速200キロ以上で急接近してきます。


ここで、大事なのはこの挑発にのらずに大人しく道を空けること！


後方車と自分の車との車間距離が危険なほど狭い時があり、そんな時はもうドキドキです。

何故なら、右側に走行している車が多ければ、直ぐには右側に車線変更できないからです。


最近は、頻繁にバックミラーで後方をチェックし、急接近してくる車があったら、早い時点で道を譲っています。


主人も

狂った野郎が後方にいるより、さっさと譲ったほうがスマートだよ！

本当に同感です。


夏休みに車で移動する機会が増えそうなので、守らなければならない子供がいることを肝に銘じ安全運転でいきたいですラブラブ