Clubism に掲載されました。
雑誌に掲載されたのは、くすぐったい感じですね。
小さく写っているから、知人にもバレないかもしれません。
この取材自体は大分前だったのですが、
あの頃は暑かったなぁと思います。
それに比べて、今日の寒さときたら・・・(>_<)
コートが恋しくなる季節。
山々が色付き始めるの待ち遠しい季節。
ということで・・・、来週はドライブ旅行に行く予定！
まぁ、一泊二日ですけどね。
思う存分、景色とIS350を楽しんできます。
今日の午後は、ずっと開発会議でした。
昨晩、仕事が遅かったこともあり、
眠気抜群での会議出席してたら、
途中で議論が散漫になったところで、
考えているフリをしながら寝落ちしてました Ｏｏ｡｡(￣￢￣*)
その後、会議に出席するために東京の拠点から来てくれた御三方を、
IS350で小松空港まで見送りに行くことになりました。
何故か、東京の拠点までLEXUSモニターをしていることが噂になっている模様。
（見送るのも楽しいのですが、仕事が・・・）
皆さん、興味津々で特に室内ライトに興味を持たれた様子。
普通の室内ライトの他にLEDでのスポットライトもあり、
光が好きなのか、ポチポチと触っていました。
また、助手席の方は心地良いのかウトウトと眠りそう。
後で聞いてみたら、静穏性と乗り心地が良かったとのこと。
そういえば、この前に国産高級SUVに乗っている先輩が、
IS350の方が静穏性で優れていると愚痴っていたなぁ。
そんなこんなで、御三方はIS350での見送りを喜んでくれたようでした。
よ し！、御客様にも機会があればしてみようっと。
先週に、妻が仕事の後に飲み会があるとのことで、
いつもより早く起床して、妻の仕事先まで山環を走って送りました。
よくこのようなシチュエーションはあるのですが、
僕と妻の仕事先は自宅から反対方向なので、
こういう時は高速を走って出社するようにしています。
つまり、今回はIS350で初高速なのですよ。
大排気量や空気抵抗等の良さを感じる、良い機会～(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
先ずは大排気量！
全くストレス無く、素直に伸びていくのですが、まだまだ余裕はある様子。
次に空気抵抗！
100km近くになっても空気の巻き込み音は殆ど聞こえない、静かな室内。
そして、エンジンが静かで、整流が良くて、その他の性能も合わせてからか、
安定感が非常に高くて、とても速度を出している感じが全くしない・・・。
むしろ、違う意味で危険な位なのか。
高級車が高速でよく飛ばしている理由がわかった、今日この頃。
ちなみに、速度計も回転計も、ある程度までいくと、
メーター中央が“オレンジ”→“赤”となることを知りました。
個人的には視覚に訴えてくる、このような演出は大好きです。
追伸：
ちなみに明日は大阪出張です。
早く起きるから、早く寝ないと・・・。
今日は秋晴れだからか、少し活発に動いてみました。
いつもの休日よりも少し早めに起床して、手際良く準備をして、
妻と二人でIS350に乗り込んで、米寿の行われる飲食施設へ向かって、
天気が良いから、エアコン切って、窓開けて、157を南下してきました。
昼間だから、ゆっくりクルーズしてたけど、
ハンドルやペダルから車に出力する情報、
路面からシートを通じて自分に入力される情報、
適度なんだけど、的確に行ってくれる。
“version S”以外には乗って無いけど、
僕と同年代位のスポーツセダンの購買欲求がある人には、
ちょうど良いのかもしれない。
（価格は置いといて・・・）
米寿が無事に終わって、
妻のお姉さんと叔母さんの帰りを送ることになって、4人で157を北上。
二人共に、ISの車外も車内も若いデザイン・スタイルを絶賛してました。
その後に所用を済ませて、FORUSに買物へ。
自分の欲しいものが無い中でプラプラと見回ったけど、
やっぱり無いから何も買わずにブラインドショッピングだけで終わり。
けど、妻の手には袋が一つだから、何か羨ましいな・・・(｡・ε・｡)
その後にスタバでCafeして、帰宅して、
慣れないカルボナーラを作ってみたけど、60点。
パスタ担当としては納得できないし、
合格には未到達だと思うから、今後の個人課題です。
ちなみに米寿の行った飲食施設は、
思っていたよりモダンだったのでビックリしました。
見かけも純和風なのだけど、これは少し昔の建築トレンドなのかな。
会社のビジネス研修に金、土と合宿で行ってきました。
3C（5C）、4P、SWOT、ロジックツリー等の戦略課題解析手法を学びました。
慣れないことだから難しかったけど、普段の仕事では勉強できない内容を知ることで、
グループの課題解決た後進指導とかにも役立つと思うので、
今後の自己成長には有意義だなぁ。
けど、もっと有意義だったのが、
通常の業務では関わり合う機会が無い、他部門の方々と意見交換ができたことかな。
研修以外にも休憩時間とか夜の懇親会、その後の部屋呑みで雑談に近いけど、
色々と話し合えたのが楽しかったし、勉強になった。
呑み過ぎて、二日酔いになってしまった自分に反省しなければならないけども、
もっと会社を知らないと駄目だな、と思った研修でした。
さて、研修所が卯辰山にあったのですが、天気も良くて、
浅野川の流れが、金沢らしいなぁと思いました(´∀｀)
さてさて、明日は妻の祖父の米寿で、白山方面に向かいます。
IS350のワインディング性能を堪能したいし、ドライブ日和になればいいのにな。