こんにちは
佐川さん、雨の中ご苦労様で〜す
かつて、このクルマはゴールだった。
母の日、いかがお過ごしでしょうか？
孝行したい時に親は無し。
皆さん、お母さんがご健在ならしっかり親孝行して下さいね
僕は母親が15年前に亡くなってますので、天国の母親に産んでくれたことに感謝したいと思います
男にとって、母親というものは、いくつになっても特別ですからね。
さて、40万キロを走破したアルテッツァともお別れの時が近づいてきました
そして、アスリートとの出会いが待ってます。
僕は、180系のゼロクラのデザインが一番好きです。
特に、ハンドルは180系が一番かっちょいい
色もカタログと同じシルバー！
FTOもアルテッツァも、シルバーでした
シルバーは飽きがこないから好きです。
汚れも目立たないし。
今回は、中古で程度の良いものを探したので、埼玉から届きます。
3.5L アスリート プレミアムエディションにしました。GSと同じエンジンですね
315PS
カタログの写真は前期だけど、後期にしました。
45歳にもなったし、マフラーとかも変えずに、ど純正で、大人の男を目指そう（笑）
もちろんルームランプとかポジション、カーテシ、ナンバーとかはLEDにはするけど、１つだけ譲れないのは、中古ゆえの、ホイールのガリ傷
僕は180系のアスリートの純正ホイールが好きだから、ヤ○オクで探しても、4本の新品は出てない
だから、単品で探して、全部揃ったら、一気にタイヤも交換してやろうと思ってます
そして、本日、スペア用で保管されていたほぼ無傷のホイール１本到着！
佐川さん、雨の中ご苦労様で〜す
これ、タイヤ新品じゃん！
4本違うタイヤで走るわけにいかないから、タイヤは処分するけど、もったいないなぁ
さぁ、あと3本ゲットするぞ
かつて、このクルマはゴールだった。
今、と言うか、今更ながら、
このクルマはスタートになる！
何回も言うけど、今更（笑）
