１０万円以上のスポーツ自転車が人気を呼ぶ！

かっこいいスポーツ仕様の自転車を走らせる中高年が増えているようです。

シティサイクルに比べて値段が高く、10万円以上する商品もあるようです。
ブランドものは100万円以上で、
お金に余裕のある層が買っているようです。




「ロードバイク」や「クロスバイク」といった
「スポーツ車」が、
自転車通勤する会社員や健康志向の中高年の間でブームになっています。

自転車産業振興協会によると、スポーツ車の1店舗あたりの販売台数が2008年7月は157.1％、
8月は141.7％、
9月は200％と増加していて、
自転車全体は数％程度の微増にとどまっているなか、
スポーツ車の伸びが目立っています。

全国の販売店から、
「通勤に高級スポーツ車が多くなっている」
とか、
「一般ユーザーがスポーツ車に興味をもち始めているようで、いままでママチャリにしか乗ったことがない人がスポーツ車を見に来店する人が増えてきている」
などの声があがっています。


自転車専門店
「フレンド商会」は地下2階地上4階にかけて、
スポーツ車、シティバイク、部品を販売しています。
スポーツ車がおいてある3階売り場担当者は、
「この数年間、スポーツ車の売上げは前年比10％ずつ増えています。

購入者は30歳代が多いですが、4月からメタボ検診が導入されて、
健康のために始める40、50歳代も増えています。
安くても10万円近くするので、
若い人よりも中高年のほうが何かとお金をかけていますよ」
と話しています。


スポーツ車の初心者に人気があるのは、
「クロスバイク」と呼ばれるタイプで、
街中での使用に向いています。

よく売れているのは、7～10万円の比較的手を出しやすい価格帯です。

本格的なのは「ロードバイク」。
時速25～30キロは軽く出て、
フレームはアルミ製が一般的ですが、軽くて乗り心地がよく、
カーボンファイバ（炭素繊維）製の人気が高まっています。
30万円前後のものが売れているとか。


スポーツタイプは国産車が年々減っていて、
ほとんどが欧米ブランドです。

中でも人気が高いのは、
イタリアの「コルナゴ」や
「ピナレロ」。
時計で言うと「ロレックス」、
鞄で言うと「ルイ・ヴィトン」にあたると言われ、
安くても30万円台後半します。

また、「コルナゴ」が高級スポーツカー
「フェラーリ」とコラボレーションしたものは
100万円前後で、自動車が買える値段です。

健康と省エネのためには、自転車はとてもいい乗り物だと思いますが、
あまりにも高額だと置く場所などにかなり気をつかいそうです。