無駄な維持費をかけずに、
自動車、マンション、別荘などを共用する
タイムシェアリング」が広まっているようです。



この「タイムシェアリング」とは、
基本的には、ある商材を複数の会員で共有し、必要な時だけ利用するシステムのことなのです。



カーシェアリング事業をやっている
オリックスでは、
、会員がICカードを使って、無人の駐車場に配備されている車を24時間利用して、
使った分だけ費用を負担して、
所有するより費用がかからないそうです。


たとえば、
CMで気に入った車を新車で購入すると、
諸経費込みで250万円したとします。

それに毎年の維持費として、
ガソリン、税金、保険、高速代、車検代をいれると、
30万円ぐらいかかります。



カーシェアリングで車を使用した場合にかかる費用としては、
月額基本料金:4200円
利用料金:15分につき210円

保険やガソリン代はかからないので、カーシェアリングでかかるコストは
「毎月の利用料金=基本料金+1ヶ月に利用した時間料金」ということになります。
一日平均買い物に1時間使うとして
210×4(時間)×30(日)=25200円

25200×12=302,400円

4200(基本料金)×12=50400円

年間合計 25200+302,400=
327,600円
ですみます。

ほとんどタイムシェアと購入した場合の
年間の維持費は変わらないぐらいです。



それに、新車を買っても3年ぐらいで子供が大きくなったり、
使用用途が変わったり、車が古くなったりで、
買い換えたくなります。


また、ハワイなどでは、タイムシェアが活発で、
1ベッドルームが250万円で、
年間7万円の維持費ですむそうです。


3年ぐらいして、2ベッドルームがほしくなったら
売却もしくは追加して乗り換えることができるのです。



少人数で1つの物件を共有するケースや、
カーシェアリングのように、
大多数で複数の物件を利用するケースなど、
幅広い利用形態があるようです。

単独所有より低コストで済み、
レンタルより利用の自由が利く点がタイムシェアリングの魅力的な特徴なのです。


日本でもタイムシェアはすすむと思いますが、
新しいサービスだけに、法律の整備が進んでいない分野もあるようです。

特に不動産の場合、所有権が管理会社にあるのか利用者にあるのか曖昧な点があり、
トラブルになるケースも発生しているようです。


今後は、もっと便利なサービスになるように、
しっかりとした法律の整備やサービス商品の品揃えの拡大などが大事です。