欧州日産は、
10月2日に開幕するパリモーターショーで新型
『ピクソ』を世界初公開すると発表しました。
ピクソは『マーチ』よりもひと回り小さいコンパクトカーで、
欧州における日産の入門車に位置づけると同時に、
インドなど新興国での販売も視野に入れた世界戦略車です。
ボディサイズは全長3565mm×全幅1600mm×全高1470mm、
ホイールベースは2360mm。
マーチと比較すると、全長は160mm短く、全幅は 60mm狭く、全高は55mm低くなっています。
パッケージングを徹底的に煮詰めた結果、コンパクトボディでありながら、
大人4名が座れる居住性を実現しました。
エンジンは新開発の1リットル直列3気筒。
軽量なボディの効果もあって、圧倒的な燃費性能を達成しているという。
このクラスとしては珍しくATが全車4速となります。
生産は2006年6月に交わされた日産とスズキの事業拡大提携契約に基づき、インド・デリーにあるスズキの工場で行い、
2009年春から販売がスタートする予定。
かなりの低価格で販売が予定されています。
○トヨタが小型の新型車を年内発売
トヨタは、年内に新型車「ｉＱ」を発売します。
ｉＱは全長が３メートル未満で、ｉＱは、軽自動車よりも全長が短いが、
軽よりも大きい１０００ｃｃ以上のエンジンを搭載し、
走行性能が高く、
燃費は現時点では未公表だが「１リットル当たり２０キロは超える」
（トヨタ）としています。
エアコンを小型化し、助手席の位置を運転席よりも前に出すなど車内レイアウトを工夫し、
４人が比較的ゆったり座れるような設計になっています。
価格は未定ですが、１００万円台半ばとコンパクトでも高性能なためか、
意外に高めに設定されているようです。
今後も、小型車市場では、自動車各社の競争激化が予想されます。
10月2日に開幕するパリモーターショーで新型
『ピクソ』を世界初公開すると発表しました。
ピクソは『マーチ』よりもひと回り小さいコンパクトカーで、
欧州における日産の入門車に位置づけると同時に、
インドなど新興国での販売も視野に入れた世界戦略車です。
ボディサイズは全長3565mm×全幅1600mm×全高1470mm、
ホイールベースは2360mm。
マーチと比較すると、全長は160mm短く、全幅は 60mm狭く、全高は55mm低くなっています。
パッケージングを徹底的に煮詰めた結果、コンパクトボディでありながら、
大人4名が座れる居住性を実現しました。
エンジンは新開発の1リットル直列3気筒。
軽量なボディの効果もあって、圧倒的な燃費性能を達成しているという。
このクラスとしては珍しくATが全車4速となります。
生産は2006年6月に交わされた日産とスズキの事業拡大提携契約に基づき、インド・デリーにあるスズキの工場で行い、
2009年春から販売がスタートする予定。
かなりの低価格で販売が予定されています。
○トヨタが小型の新型車を年内発売
トヨタは、年内に新型車「ｉＱ」を発売します。
ｉＱは全長が３メートル未満で、ｉＱは、軽自動車よりも全長が短いが、
軽よりも大きい１０００ｃｃ以上のエンジンを搭載し、
走行性能が高く、
燃費は現時点では未公表だが「１リットル当たり２０キロは超える」
（トヨタ）としています。
エアコンを小型化し、助手席の位置を運転席よりも前に出すなど車内レイアウトを工夫し、
４人が比較的ゆったり座れるような設計になっています。
価格は未定ですが、１００万円台半ばとコンパクトでも高性能なためか、
意外に高めに設定されているようです。
今後も、小型車市場では、自動車各社の競争激化が予想されます。