ਈਰਾਨ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪਤਨ?
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ J10Cs ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਜਾਂ ਰਾਡਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲਾਕ-ਆਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਬੀਮ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੱਛਮੀ ਹਮਲਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, AWACS ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਡਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਜਹਾਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਮ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਜਹਾਜ਼ ਖੁਦ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ PL-15E ਲਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ Mach 4 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਜੋਖਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਮਕਦੀ ਹੈ। F-35s ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਲਾਂਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਿਖਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Dassault Fallage ਨੂੰ ਡੇਗਣ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। J10C ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ $100 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ $300 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ 30 J10Cs ਪਲੱਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਅਪਰਾਧ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ, AWACS, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਬੇਸ਼ੱਕ ਰਾਡਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਗੈਲਿਅਮ ਆਰਸੈਨਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਗੈਲਿਅਮ ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਤਿ-ਗੁਪਤ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਘੱਟ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ F35 ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਕਾਰਜ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਫੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਲਦੀ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੈ - ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬੇਪਰਵਾਹ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਉਹ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤਬਾਹੀ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ 30 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਉੱਤਮਤਾ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਸੰਭਵ ਸਿਧਾਂਤ ਕੌਣ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਧ ਡਰੋਨਾਂ ਬਾਰੇ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਣਦੇਖੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਉੱਨਤ ਡਰੋਨ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਸੂਚਨਾ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਕੇਂਦਰਿਤ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਹਮਲੇ ਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਗੇ।
ਅਫਵਾਹਾਂ ਫੈਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਕਮੇਟੀ ਹੂਥੀ ਹਮਲੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਉਭਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਡੈੱਕ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੈ। ਈਰਾਨ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਖੁਫੀਆ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਹੁਣ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਕਰਾਅ, ਜੇਕਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।