8月が終わる。
日中はまだ暑い日が多いが、朝晩は涼しくなってきた。
タミグラ岩手大会まであと２週間。
今年は土曜日の２カテゴリーだけの参加なので、いつもより慌ただしくない。
タミグラには関係ないが、RCスーパーGT専用マシンとなっているTRF421をなんとなく手に取ったら…
アッパーアームがひん曲がっている
シワのような樹脂のダメージ。
それが左右共。クラッシュのせいか…。
いっそ折れてくれた方が分かりやすい。
続いてこちらもタミグラでは使わないTA08。
リヤのユニバーサルシャフトがおかしい…
Ｃリングが外れていて、「え！？」
バラして確認するとＣリングのジョイントパイプに引っ掛ける先端部分が折れていた
両方とも予備パーツと交換。
こちらはタミグラの準備で、消耗品を交換。
ハイトルクサーボセイバー、ピニオンギヤ、スパーギヤ。
あとはセンサーケーブル。
KVもこれまでのデータをもとに合わせた。
そして週末はホビーワークスさん主催のタミグラ練習会へ
日程変更になったミウラのタミチャレと被ってしまったことは残念だったが、カーペットコースを走っておきたいので。
team NRYSK!!!メンバー全員参加。
さて、どーなるか
タイルカーペット。
持ち込んだマシンはST用のTB-05とラリー用のXV-02。
両車ともしょっぱなはリヤがズルズルだったので、セッティング変更。
様々なカテゴリーがあるので、10カテゴリーを各７分ずつで交代。
つまり1回走ったら、次は1時間後。みたいな感じ。
結構暇かなーと思っていたら、全然暇じゃなかった
きちんと運営がされていて、終始スムーズだった。
TB-05。
この日の主な変更点
・リヤトー増加
・フロントダンパー角度
・フロントデフ
・トレッド
・タイヤ
途中、フロントに変なジャダーが出るなぁ、と確認したらアップライトが折れていた
パイロンが見えなくて何回も同じ場所でクラッシュしたからだろう。
あとこの日はyu選手にタイヤを貸してもらって試してみたり。
最終的には非常に良く走るように
塗装が傷んだ箇所は後日タッチアップ予定
タイヤを一部忘れてきたXV-02
それでも毎回走行後にセッティングを変更。
そもそも10.5T仕様だったので、全然違うクルマになった
この日の主な変更点
・ダンパーオイル
・車高
・リバウンドストローク増
・タイヤ＆インナー
終始グリップが薄いけど、アンダーステアなわけでもオーバーステアなわけでもないので良し。
忘れてきた新品タイヤならばっちりだっただろうという補正を掛けた。
GTチャンピオンシップに出場するyu選手のTA07MSX。
最後は見違えるほどよく走っていた
TB-05のESCがクラッシュで止まった、いつものやつ
リーダーのESCが止まってるのを見たことないので、秘訣があるのか聞いてみた。
「日頃の行い」がどうとか言ってた気がするｗ
多分、本番でも止まってしまう気しかしないので、本意ではないが１つ新調することにした。
タイヤは追加購入しなくて良さそうなので、その分の費用が浮いたし
アスファルトでは出来ない経験が沢山出来て、チームメンバーそれぞれ実りある収穫があった練習会。
参加してホントよかった
ちなみに来月のミウラのタミチャレは、去年参加できなかったホビワの「タミチャレinあずまね祭り」と重なっている