久しぶりのblog更新
会社業務も無事に終え
恩師からの紹介で手伝う事となった
小売店の新規オープン業務も終え
アッと言う間もない感じで
8月に入り
久々にバス釣りでも〜と
行った釣りには
ルアー忘れて、単なるドライブで終え
気を入れ直し
日を改めて出船させた
早朝からのボートでのバス釣りでは、
初っ端からエレキが故障していて
風も強い事も有りほぼ釣りにならず
直ぐ帰宅
こんな感じで
釣りが遠いイベントになってます
とりあえず
故障したエレキ修理をしようと
エレキをバラシて
テスターかけても分からない…
モーター内部も異常は見当たらない…
で、千葉県にあるエレキ修理屋さんのSABROKUへ修理依頼しました。
見積りまで約1週間待って欲しいとの事で
その間にエレキを取り外す際に見つけた
別の故障箇所を治す事にした。
先ずは、
魚探の振動子 スポットライトスキャンの割れ
スポットライトスキャンは、使って無いから取り外して安価な振動子へ交換する事にした。
滋賀県にあるNorth waveへ振動子を注文
その後、North waveの北方さんから電話があり
在庫有りで掲載していたが、在庫は無く9月中期の納期となるとの事
エレキも修理中だし別にいいいや
なので、バッテリー配線外す際に見つけたリアデッキ下補強の割れの修理を気長にしながら
依頼したエレキと振動子の到着を待つことにした
やがて
エレキ修理の見積りが入り
修理内容は
電子基盤のSEモジュール交換
納期は9月上旬との事
で、青空修理なもんで、天候が悪いと修理は延期となり、やがてお盆に入り修理はお盆明けへ繰越
お盆も終え
手が着かなかった、
リアデッキ下の補強部の割れ修理
コレはリベットで補修する事にした
こんな感じで良いだろう
で修理を終えた頃に
たまたまエレキが到着
マンモスの骨みたいな
コレが交換したSEモジュール
外観には異常が無いし
モジュールの分解修理は無理じゃない？
エレキ本体は早速取り付け
で、リア側へエレキの配線回し最中
💦また新たに発見した故障箇所
センターデッキ下補強アングルの亀裂
発見当初は、
亀裂上から2ミリのアルミ板を貼って補強する
つもりで居たけど
よく見ると
船底との接合部が割れている💦
この部分は船底の補強の意味合いもあるので
溶接屋へ補強バーの発注をする事にした。
とりあえず、補強骨組の溶接部分をサンダーで削って補強骨を取り外した
で、早速、取り外した補強骨を
溶接屋さんに持ち込もうとしたら
なんと
車のエンジンが、かからない…
やっぱり
釣りというイベントが遠いと
再度感じた…
とりあえず
バッテリー上がりだろうと対処するが
駄目だった。
バッテリーでは無く、
どうやらスターターが怪しい
マグネットのカチッとする音も鳴らない
で、車屋に電話
積載車の空きが明日まで無いとの事
待てないのなら
リビルトのスターター配達するよ
って言われましたが、
大人しく待ってますと返事した(-.-)y-., o O
次から次へと補修箇所が見つかる
予定通りには行かない
でも
予定通りでは無いだけで
運が無い訳では無い
経年劣化の時期だっただけで
むしろ今だから都合が良いと
思うのが正解だと思うよ
しかも弱い部分を補修出来るという事で
良い方へ進んでるんだよ
予定組まなくても
マァ
釣りは更に
しばらくお休みというだけの事
なんか
小学生時代の夏休みの
過ごし方みたいなんだよなー