フェラーリ

新卒の内定取り消しや、派遣切りで絶不調の経済状況で、輸入車の販売台数が軒並み大幅に落ち込む中、超高級スポーツカー「フェラーリ」は絶好調のようです。

公式に発表されたデータによると2008年度の新規登録台数は前年比30.2％増、09年3月を見ても前年同月の倍と大幅にアップしている。

ちなみにフォルクスワーゲンが21.2％減、メルセデスベンツが25.8％減、BMWが30.3％減と軒並み落ち込んだ。

フェラーリ一体何故？？

その秘訣は確固たるブランド力になるようです。フェラーリ・ジャパンは国内で販売する7車種を09年3月完成分から3～4％（約70万～363万円）程度値上げする。原材料高による生産コストで伊フェラーリが世界販売価格を引き上げるためだそうですが、08年1月以降にも数百万円単位の値上げをしている横綱商売を行っているにも関わらずそのブランド力は世界にも類を見ない価値となりそうです。

単価は下がるにも関わらず、「ルイ・ヴィトン」「クリスチャン・ディオール」「プラダ」などの高級ブランドが不況下で売れないよーです。