先週から悩んでいたニューロードバイク購入の件
ULTEGRAと105+α
詳しい方の意見やネット上でのレビューを見ても新型ULTEGRAと105のシフトフィーリングは大差ないとの事
違いは軽さや耐久性
意外だったのはブレーキケーブルが105とULTEGRAでは違うので交換してみては?とアドバイスされた事
調べてみると確かにケーブルでかなりブレーキタッチが向上するようだ、奥が深い
そんなこんなで毎日仕事中も悩んで悩んで出した結果は・・・
ULTEGRA
自分の過去の経験上グレードを下げて何かを購入した場合、必ず後で当初欲しかったグレードを買いなおす率98%
特に車は要注意!
今までに何度もそれをやっているので嫁さんにはかなり釘を刺された
105を買って後で後悔するのだけはやめてくれと
そして先日、ついに意を決してショップへ電話
COLNAGO CX-ZERO ULTEGRA
色はブラック
しかし納車直後にスキーシーズン到来!(笑)
たぶんシェイクダウンは来年の4~5月
今乗っているCOLNAGO PRIMA 105は息子に譲るのでショップにてポジション等の再調整
来期はたくさん山に登りたい!
新車で息子をブッチギリたいのだが、息子もa.n.design works TWD soraからCOLNAGO PRIMA 105になるので嫌な予感(汗)
それでも負ける時はホイールを変えます
(*^-゚)b
ULTEGRAと105+α
詳しい方の意見やネット上でのレビューを見ても新型ULTEGRAと105のシフトフィーリングは大差ないとの事
違いは軽さや耐久性
意外だったのはブレーキケーブルが105とULTEGRAでは違うので交換してみては?とアドバイスされた事
調べてみると確かにケーブルでかなりブレーキタッチが向上するようだ、奥が深い
そんなこんなで毎日仕事中も悩んで悩んで出した結果は・・・
ULTEGRA
自分の過去の経験上グレードを下げて何かを購入した場合、必ず後で当初欲しかったグレードを買いなおす率98%
特に車は要注意!
今までに何度もそれをやっているので嫁さんにはかなり釘を刺された
105を買って後で後悔するのだけはやめてくれと
そして先日、ついに意を決してショップへ電話
COLNAGO CX-ZERO ULTEGRA
色はブラック
しかし納車直後にスキーシーズン到来!(笑)
たぶんシェイクダウンは来年の4~5月
今乗っているCOLNAGO PRIMA 105は息子に譲るのでショップにてポジション等の再調整
来期はたくさん山に登りたい!
新車で息子をブッチギリたいのだが、息子もa.n.design works TWD soraからCOLNAGO PRIMA 105になるので嫌な予感(汗)
それでも負ける時はホイールを変えます
(*^-゚)b