ポタリング後 昼食とドライブを兼ねてバイクショップへ
多分これからお世話になるだろうショップはこちらです
メカニックピット
僕たちがお世話になっているスキーのコーチやスタッフの方々からの口コミでなかなか評判のよろしいショップだ
その他にも3軒優良な評判のショップがあるのだが
やはり信頼しているコーチが通っているショップという事で
最初はココで購入したいと思う
ショップに到着する前から雨が本降りになってきた
近くにインラインスケートをする場所があるのだが
そこで滑っている仲間たちもガッカリしているのではないかな？
どこのショップもそうだが
マニアックなショップは少し入り組んだ場所にあったりする
ナビのおかげで無事に到着
早速恐る恐る入店
しどろもどろになりながらロードバイクが欲しい事を伝える(笑)
ショップの仲西さんは親切丁寧に話してくれた
絶対に譲れないのが色、もちろん赤
貧脚なのでコンパクトドライブ
メインコンポ105クラス
伝えて選ばれたのがコレ
COLNAGO PRIMA 105
残念なのが2011年モデルからフル105でなくなった事
クランクとブレーキが自社製(パーツメーカーOEM)になってしまった
フル105ならコレと紹介されたが・・・
OPERA CANOVA
このムキムキマッチョなカーボンがどうにも好きになれない
というかカーボンだとトルク管理がシビアになってくるから自分で弄りたい時に壊しかねない
または電子トルクレンチを大・小用の二つ購入しないといけないのでプラス10万みないといけない
でよくよく考えたらPRIMAのクランクとブレーキなんて気に入らなきゃ換えりゃいいんだし
コレに決定かな？って感じ
ANCHORとかなら安くてフル105もあるけど
とにかく最初のポジション出しだけは仲西さんにお願いしたい
現実には台湾製であろうとイタ車だしな(笑)
自転車の世界では入門編のバイクであっても
僕にとっては安い買い物ではないので後悔はしたくない
・・・ていいながらもう心は買う事決定してるみたいだけどね
完成車でも一度全部バラして組み直してくれるみたいだし
やっぱ今日にでも注文しちゃおうかな
と悩んでおります
多分これからお世話になるだろうショップはこちらです
メカニックピット
僕たちがお世話になっているスキーのコーチやスタッフの方々からの口コミでなかなか評判のよろしいショップだ
その他にも3軒優良な評判のショップがあるのだが
やはり信頼しているコーチが通っているショップという事で
最初はココで購入したいと思う
ショップに到着する前から雨が本降りになってきた
近くにインラインスケートをする場所があるのだが
そこで滑っている仲間たちもガッカリしているのではないかな？
どこのショップもそうだが
マニアックなショップは少し入り組んだ場所にあったりする
ナビのおかげで無事に到着
早速恐る恐る入店
しどろもどろになりながらロードバイクが欲しい事を伝える(笑)
ショップの仲西さんは親切丁寧に話してくれた
絶対に譲れないのが色、もちろん赤
貧脚なのでコンパクトドライブ
メインコンポ105クラス
伝えて選ばれたのがコレ
COLNAGO PRIMA 105
残念なのが2011年モデルからフル105でなくなった事
クランクとブレーキが自社製(パーツメーカーOEM)になってしまった
フル105ならコレと紹介されたが・・・
OPERA CANOVA
このムキムキマッチョなカーボンがどうにも好きになれない
というかカーボンだとトルク管理がシビアになってくるから自分で弄りたい時に壊しかねない
または電子トルクレンチを大・小用の二つ購入しないといけないのでプラス10万みないといけない
でよくよく考えたらPRIMAのクランクとブレーキなんて気に入らなきゃ換えりゃいいんだし
コレに決定かな？って感じ
ANCHORとかなら安くてフル105もあるけど
とにかく最初のポジション出しだけは仲西さんにお願いしたい
現実には台湾製であろうとイタ車だしな(笑)
自転車の世界では入門編のバイクであっても
僕にとっては安い買い物ではないので後悔はしたくない
・・・ていいながらもう心は買う事決定してるみたいだけどね
完成車でも一度全部バラして組み直してくれるみたいだし
やっぱ今日にでも注文しちゃおうかな
と悩んでおります