先日、言われた検定コースをなんとか覚えて、今回に望みました。
まずは練習でコースを三周して、バイクに慣れます。
前回、大きく感じたホンダ・リードですが、今回はそんな感じもせず運転できました。
次に教官の後ろを追いかけるように、検定コースを１周します。
いきなり、練習なしでＳ時とクランクをやりましたが、すんなりできました。
後は、しばらく同じコースを練習です。
まだ、ウィンカーを出すコースの位置などがピンときていなくて、返って考えながら走ることに不安感が出てしまいます。
そのせいか、初日にできた、一本橋は毎回落ちてしまうのです。
見かねて教官が、見本を見せてくれますが、なぜか今日は調子が悪かったです。
そして、しばらく一本橋の練習をしたのち、課題の坂道発進、急制動、再度一本橋をして時間がきてしまいました。
最後に呼ばれて、クランクやってきてくれますかと言われて、走りましたが、こちらはすんなりできました。
でも、一本橋が今一だったので、追加練習かとおもいきや、ハイ今日で１段階終了ですと言われました。（みきわめ印を頂く事ができました）
ホット、胸を撫で下ろして次回の予約をして帰りました。
一本橋・メモ
ＡＴ小型限定では５秒以上かけて渡るのですが、最初これを意識しすぎてゆっくりと走り出したのが良くなかったようで、最初に勢いを付けて後は惰性で走るとスンナリ渡りきる事ができました。