高齢者ドライバーの事故が多くなっている。８０歳以上になったら免許も自動的に返納する形をとるべきとの声も出ているんだけれども、それは地方の人間にしてみれば死活問題なんだよね。
自主返納をするというのは、ある意味では自分のプライドを捨てるということになる。認知機能の低下とか、加齢にともなう運動機能の低下によって、運転にも支障をきたすことは確かなんだけれども。でも、自動車が無ければ移動手段も無くなってしまうので、地方の人間にとってみれば本当に死活問題だ。
自動車メーカーも頑張っているとは思う。運転サポートシステムを一生懸命開発して、事故防止に努めていることは確かなんだ。ただ、それがまだまだ発展途上であるというわけであって。でも、高齢化社会にある日本だからこその問題でもあると思う。高齢者が事故を起こす確率というのは、高齢化社会であるからこそ増えることは確かだし、当たり前の事。
逆走だったり、一時不停止だったりが問題になることが多い。また割り込みも問題になっていたりする。コンビニの駐車場などにおけるアクセルやブレーキの踏み間違いだって高齢者ドライバーによる事故の原因になっているんだけれどもさ。しかし、これは解決の兆しも少しずつは見えてきているわけで。自動ブレーキシステムといった新しい技術がブレーキとアクセルの踏み間違いを防いでくれている。おそらく、このシステムはいずれ標準装備になるのではないかと。。。
でも認知症の疑いがあるドライバーについてはどうすればいいのか。認知症の疑いがあるドライバーは自分が認知症になっているという自覚はない。だからこそ、認知症の疑いがあるドライバーは車を運転してしまうわけで。でもこれからは、監督責任者が賠償することだって出てくる可能性も格段に増えてくるわけだ。非常に大変な時代になったものである。
自動運転。。。
その時代は間違いなく来るんだろうけれども、さあ事故が減るだろうか。