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LEO-tuneのガレージ

チョロQやプラモデル、乗り物について書いていきます
チョロQの改造に力を入れています!

2つのチョロQを某有名リサイクル店で購入しました。



ランボルギーニ ディアブロです。この車種は初の入手です。
鮮やかな赤が目を引きます。
ミラーはボディを貫通していて、左右でつながっています。
フロントバンパーのウィンカーとフォグランプ部分は彫が深くなっています。
タイヤにはダンロップのロゴが入っています。
このチョロQはライトがリトラクタブルで閉まったままの状態ですが、実車の後期形は固定型ヘッドライトに変更されました。そのヘッドライトは日産のフェアレディZ(Z33訂正:Z32)の物を流用しているそうです。



リアビュー
大きなリアウィングが特徴的。
テールランプの塗り分けはされていませんが、型はついています。
フロントと比べるとリアは車高が高めですね。



1990年の日本製です。私より年上!
エンジンはRSマグナムを搭載!RSマグナムエンジンは短距離ダッシュ型です。



もうひとつはホンダNSXです。この車種は国産車でも数少ないスーパーカーのうちのひとつです。ちなみに私は実車の市販車を見た回数よりもレーシングカーのそれの方が多いです。
地を這うように車高が低いですね。
メタリックシールも綺麗です。



ボディーの成形色はグレーでその上からラメ入りのブルーで塗装されています。
フロントバンパーの開口部は貫通しています。
こちらもタイヤはダンロップタイヤです。
1991年の日本製。



どちらも美品で輝きは失われていません。ずっと眺めていても飽きないぐらい格好良くて美しい!
(最近よく爆発する国の製品とは違って、)日本製のチョロQは品質がとても良いと思います。
こんなチョロQがそれぞれ108円で購入できたなんて言っても皆さん信じないでしょう?

車今回ここまでnsx

こんにちは。LEO-tuneです。
本日、当ブログは5周年を迎えました。
皆様のコメントをはじめとする数多くの応援のおかげで続けてくることができました。ありがとうございます。

最近は、以前ほどの勢いではチョロQやトミカを収集していませんが、今でも少しずつ増えています。
最近の大きな出来事は、チョロQストップモーション頭文字Dの第3話の完成です。
しかし、アップロードしたのですが再生回数はあまり伸びません。
ここに1話から埋め込んでおきますので、時間がありましたら是非ご覧ください。
今後とも当ブログの応援をよろしくお願いします。

LEO-tune


チョロQストップモーション 頭文字D 第1話 「究極のとうふ屋ドリフト」


チョロQストップモーション 頭文字D 第2話 「決着!ドッグファイト」


チョロQストップモーション 頭文字D 第3話 「新たなる挑戦者」

LEOtuneQのチャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCrF9rLFm1NvW8nAYTN-lAFA



余談ですが、本日19歳になりました。


パソコン今回ここまでアメーバ
おはようございます。朝、Amebaのマイページのチェックリストを見て驚いた方もいるかもしれません。また発売日前にチョロQを購入しました。今回は ロードスター ND型です。
以下ネタバレ注意




マツダ ロードスター ND型 (レッド)
全体的な造形が上手くできていると思います。
メタリックレッドの塗装がすごくいい感じです。ムラもありません。美しいと言っても過言ではないでしょう。
ライトや座席の境界線の塗り分けもしっかりしています。ただ、グリルを下から見上げると少しずれています。でも普通は気にならない程度です。




シャーシはフロントアンダースポイラーとサイドスカートも兼ねています。



影になってしまうので撮るのが難しいですが、この通り。
引き締まって見えます。



残念なことに、幌の部分にゴミが付着したまま塗装されています。
しかし、顔を近づけないと分からない程度なので許容範囲内かな。




フロントウィンドウは別パーツで、構成されていて、その中央にバリが残ったままです。(クリックで拡大)
外して削ろうと思いましたが、溶着されていて面倒だったのでやめました。
また、写真から分かるかもしれませんが、タイヤの材質が前回から変更されたのか、ホコリが付きやすく非常に取れにくいです。感触は消しゴムのようです。
実写を実際に見たことはまだありませんが、インターネット上で見るものとこのチョロQはヘッドライトが違うような印象を受けました。




発売されるまでインターネット上で公開されなかったかもしれないリアです。
テールランプはシルバーと半艶レッドで、ボディカラーとは異なり芸が細かいです。
マツダのエンブレムは凹凸がかなり強調されています。

しかしながら、コインホルダーのシールにはがっかりしました。
NSX conceptのときはアルファベット表記だったのに、ロードスターはカタカナです。
「ロードスター」をカタカナで表記することは仕方がないとしても、この「(レッド)」という表記は非常にナンセンスだと思います。個人的にはこの形の括弧が格好悪い。
色覚障害を持つ方に配慮したのか、それともカラーバリエーションを増やす計画なのかは分かりませんが、型番で分けたりシャーシのみに表記するなど、もっといいデザインがあったはずです。
ボディがレッドなのにシールはグリーンだとかえって色覚障害を持つ方を困らせるかもしれません。
「ND型」の左にある白丸は何の意味があるのでしょう。もしかして印刷ミス?

話は変わりますが、私が実写の写真を見た時の第一印象はマッドレーサースペシャルに似ているということです。Googleでマッドスペシャルを画像検索
マッドスペシャルはカスタマブルチョロQとして登場したタカラオリジナル車です。
しかし、そのモデルとなった車はMazda RX-01です。
なんだか雰囲気が似ている感じがしました。

まとめ
良いこと
・造形
・シャーシ
・ボディの塗装

悪いこと
・一部の塗装にゴミが付着
・バリが未処理
・タイヤの材質がイマイチ
・コインホルダーのデザインがダサい

買う価値は十分にあるのでお勧めできます。
皆さんはどのような印象を持たれましたか?コメントで教えてね。

車今回ここまで車

メッセージボードにHTMLタグを編集しmarqueeを使用して電車を走らせてみました。




パソコン版のブログトップを閲覧すると上の画像のようにメッセージボードが表示されます。記事だけを見ている場合には表示されませんのでブログトップhttp://ameblo.jp/leotuneqからご覧下さい。
モバイル版からはご覧になるには、ブログタイトル下にある「ブログ情報」をタップしてください。


車両は小田急1000形の8両(4+4両)編成です。
wikipedia:小田急1000形電車

車両はペイントで描きました。
今後は複々線化して急行線に10両の電車を走らせてみたいと思います。
新しい動画をYouTubeに投稿しました。
是非ご覧下さい。

チョロQストップモーション 頭文字D 第3話 「新たなる挑戦者」
https://youtu.be/r6g11hcuWQg




今回は前回から3年と8か月経ってしまいましたが、続編の希望が数件あったので作りました。
RX-7に撮影用の簡易的なウイングを付けました。
以前はWindows vistaのムービーメーカーを使用していましたが、今回はWindows8.1に対応したムービーメーカー2012を使用しました。
文字の縁取りができるので読みやすくなっていると思います。

感想やアドバイスなどをコメント欄にお願いします。

カメラ今回ここまで車