S-GTが開幕しました。場所は、鈴鹿サーキット。
今年は、HANDAがNSXに替えてHSV-010を参戦させたり、これまでのタイヤメーカーを変更するチームがあったりと見所満載でした。
決勝日は、我が家の窓の外は強風と黄砂で凄いことになっていましたが、鈴鹿は穏やかに観えました。
が！スタート直前に雨が降ったり止んだりと、実際は大変なお天気でしたね
これ、スタート荒れるよね～なんて話していたら…
案の定、コースアウトやクラッシュ続発でした。
HONDAは、デビューウィンを目指していたと思いますが、#18 ウィダーがオープニングラップにコースアウト！
さらに、１１周目には、#32 EPSONを中心にして左右の#8 ARTA、#18 ウイダーがスピン、クラッシュ！
ARTAとウィダーは相当壊れていましたが…
次戦までに修理は間に合うのでしょうか？なにせ、新型車で３台分の部品がですからね～
このクラッシュにより、SCが入りました。
早々に逃げていた#35 KRAFTにとっては、痛い誤算でしたね。
SC解除後は、#35がトップをキープし、SC430勢が追随するレース展開でした。
このままレクサスの表彰台独占かな～なんて思ったのですが、ピットストップで情勢が一変！
どのマシンもタイヤが温まらず、アウトラップの遅い
こと！
他のマシンが苦しむ中、#25 HISは冷静でしたね。
JPを引っ張るだけ引っ張って、規定周回数いっぱいまで走らせました。
さらに、タイヤ無交換をやってのけたのです。
十分なマージンを築いた#25は、その後問題なくトップでチェッカーを受けました。
予選でリヤを大破するクラッシュをしただけに、JPはホッとしただろうな～
メカさんの睡眠時間、２時間だったそうですが、報われましたね
まだ開幕戦を観ただけですが、今年の#25は行けちゃうかも
#23はミシュランに変更し、データがないからつらそうですし、#12も止まってしまったし…
王者レクサスは、#1か、#38かな～
HONDAは、#8か、#100かな？
ＧＴ３００についても書こうと思っていましたが…
長くなるので今回は、割愛します（笑）
ただ、RX-7が今年で参戦終了するそうなので、チャンピオンを獲ってもらいたいです！！