本日もいつもの公園へ。
2000回転、4000回転、6000回転と、それぞれの回転で表情の変わるV4。
VFRに初めて乗った時、V2エンジンが二つ合わさったエンジンだな、と感じた。
2000回転=ドコドコと言う鼓動→登り坂など負荷が掛かる道ではその鼓動がより強くなり面白い
4000回転=鼓動が消えて4気筒のスムーズさ→高速でのクルージングが楽しい
6000回転以上=徐々にVTECが効き出しパワーが炸裂→こんな自分でもやる気にさせてくれる
自分の気分に合わせてV4の回転数を選び、夕暮れどきの淡い紫に染まった雲を見ながら湾岸道路を走る時、これ以上のバイク、これ以上のエンジンはあるだろうか？と自問自答している。
あるはずが無い。。
Love、V4
Love、VFR