最近は実走が楽しすぎて
更新をサボりがちな私です
北海道って最近になってやっと
まともに走れるようになったので
水を得た魚状態なんですよ
先週のTSSは６４３で過去最高
ここ３週はその付近を維持していますが
ローラーと違って気持ちがいいから
全然苦痛じゃないです
ローラーのみで６００は絶対にやらない・・
実走のみなら８００くらいでも
いけるんじゃない？って感じです
さて、今期のニュータイヤである
ピレリのタイヤを３００ｋｍくらい使ったので
鈍感貧脚がインプレしますよ
私が比較できるのは４０００SⅡとだけです
他のタイヤは殆ど履いてないので
感覚はわかりません
①タイヤ装着がメチャ簡単！
コンチの新品タイヤはタイヤレバーを使っても
毎回大苦戦して指がもげそうになり
ホイールごと窓からぶん投げたい気持ちになります
どうしても嵌めれなくてショップに持ち込んだのは良い思い出だ
しかし、ピレリは拍子抜けするほど簡単で
新品にも関わらずレバーなしで２本ともいけました
もうこれだけで今後も使いたくなる
②衝撃吸収が良い！
４０００SⅡよりモチモチした乗り味ですが
そもそも規定空気圧が６～７．７BARで
４０００SⅡより１BARくらい低いから？
（今回は７BARにしています）
この２つは確実に４０００SⅡより良いです
グリップ力はコーナーでも良いですが
そもそも４０００SⅡも良かった気がする
昨日は途中から結構な雨に打たれましたが
それでも大きな不安は感じませんでした
それならピレリのほうが上に感じますが
４０００SⅡは４～５千ｋｍ乗ってもまだ
交換目安の穴がしっかりあるので
さすがにそれ以上の耐久性があるとは思えないし
個人的にはほぼドローって感じです
私のフレームは４０００SⅡの２５Cだと
クリアランスが厳しいので今後選択することはないです
（ピレリは縦横２ｍｍ以上は変わりました）
あとは４０００SⅡより使っている人が少ないのも
いいですね(*´艸｀*)
