昨夜はSST２０分を２本にFTP１０分を追加
１本目 １６５ｂｐｍ、８７ｒｐｍ、２０１W
２本目 １６９、８７、２００W
３本目 １７７、８１、２２４W
TSSは９２．９
新FTP以降１００超えは一度もなし・・
結構頑張ったつもりなんですけどね
先日サドル高を変えていた際に
シートクランプのボルトを完全に舐めて
嫌な汗をかきました・・
なんか最初から微妙な感じがしていて
注意はしていましたがダメでしたね
そんなことがありボルトだけではなく
クランプそのものを交換することにして
色々見ていたのですが
安い物に走るなら現在のボルト交換のみで
良いだろうから少し奮発
トムソン？
全く知りませんでしたが
そこそこ有名な感じでしたし
レビューも良かったのでこれにしました
こんな見た目も変わらないパーツに
４千円もかかるなんて・・
また同じ被害にあったら困るし
そうそう取り換える物でもないから
良しとしますか
実物はなかなか美しいですが
ブラックなので全く目立たないでしょう
右が完成車のものです
違うといえば違うけどねぇ・・
このシートクランプのトルクは
大丈夫ってくらい低いです
今まで使った２つのクランプのトルクは
大体８N.M前後でしたが
トムソンは２．８N.Mです
( ;ﾟ─ﾟ)
3分の1くらいのトルクで大丈夫なのか
トルクレンチで調整して取り付けましたが
簡単にググッと締まる感じで
ローラーで使用してもサドル落ちは無く
問題はなさそう
誰も気づいてくれそうもない
この変化よ・・(￣ー￣；
でも、こういう小さな変化でも
弄ってることで自転車への愛が
増していきますねヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!
