LEATT ニーガード(バイク用膝ガード)紹介とクルマ弄り

先日注文していたLEATTのニーガード。

膝プロテクターが届きました。

かなりゴツいです。

ヒンジ付きのプロテクターで、前方向の膝の折り曲げ防止にストッパーが働きます。

膝を曲げると何だか中世の騎士の鎧の鉄仮面みたいですね。

これで転けた時の膝へのダメージはだいぶ変わると信じたいものです。

続いて、クルマ弄り。

先日、車検入れたばかりで機関も絶好調。乗って凄く楽しい 118dですが、もう娘が通勤で使わなくなったので、ここ最近はC200と併用しながら私が使うようにしています。

そして、自分が使い出すと気になる所を弄りたくなるのが人情。というか、私の悪い癖。

納車時から一番気になっていた箇所を弄りました

気になっていたのは、このシルバーカーボン調のセンターパネル。

インテリア内で存在感が強すぎです。

1シリーズは、内装だけが弱点なんですよね。

なので、東レのエクセーヌを張り付けました。

因みに、エクセーヌは俗にアルカンターラと言われているもので、自動車メーカー各社が実際に使用しているもの。カラーは純正シートのアルカンターラに近いものにしました。

加工作業は、超固いセンターパネルを外して、ナビやオーディオ、車輌設定などが出来るi driveコントローラーのカプラーを抜き、パネルからi driveコントローラーユニットを外して、生地の型取りをして張り付けます。

あと、ついでに

このドアアームも、

アルカンターラ化しました。

４ドアなので４個分。ちょっと苦労しましたが、何とか全ての作業も無事に終えました。

そして、リフォーム前後の全体像がコチラ↓

ビフォー。

M sportsはシルバー使いすぎて煩い印象です。

アフター。

落ち着いた雰囲気になって室内も広く感じます。
ウーン、なかなか良い感じ。自己満です。

でもま、知らない人がみたら初めからと思う事でしょうね。カスタム感ゼロです。w

でも、それで良いのです。

おしまい。