昨日も今日も雨模様。ここのところ関西エリアも天候悪い日々が続いてますが、そんなことはどうでも良く
、今回の大雨で甚大な被害を受けられた佐賀の方々へは心からお見舞い申し上げます。
さて、ここのところＸＳＲに絡むことが多いのですが、今日はＥＣＵを外しました。
ＸＳＲのＥＣＵはタンクの下にあるので、先ずはアルミ製のタンクカバーを外します。因みにこのタンクカバーは片側だけで６５，０００円ほどします。なのでいつも慎重に扱っています。
カバーを外すと正真正銘のタンクが現れます。
次に、タンク前側にあるボルト２本を外してタンクの前を浮かせてウエスを挟み込みました。あと、同時にバッテリーも外しています。
写真の黄色いものはウエスです。
車体右側にある２つのＥＣＵカプラーは、カプラー下の爪をマイナスドライバーで押し上げながら引っこ抜きます。
ＥＣＵはエアクリボックスの上に収まっているので、ボックスの上のフタ（ぺらぺらのフタです）にある２箇所の爪を浮かしてＥＣＵ本体を引き出します。
ようやく外せましたが、それでもＣＡＦＥより簡単でしたよ。
外したこのＸＳＲの頭脳は、少し賢くしてもらう為、いや、もっと狂暴なワルにしてもらう為？ｗに暫く旅に出すことにしました。
これから暫くは、既に頭脳を更新済のＣＡＦＥ君の出番一本です。
おわり。