皆様こんばんは
レジェーラインストールブログです
最近お問い合わせが多い｢音質改善｣のお供に
とても役割が大きい商品が《DSP》
その中でも小型ボディの中にパワーアンプ機能も備えた
アンプ内蔵型DSP
一昔前からするととんでもなくコスパが高くなり
値段もとてもお安くなりました
その中でも人気の高かった｢DSP-680AMP｣
2代目モデルになり価格が上がってしまったので、店頭在庫限り
残り4基となりましたがお得なDSPプランでご提供致します
またこの他の人気モデル
4chアンプをベースに《DSP機能を内蔵》した《DSP機能内蔵型パワーアンプ》には
の4chアンプ型と
こちらの6chアンプ内蔵型の2種類をご用意
いづれも音質改善には大変力強いシステムの味方になってくれますよ
気になる方はぜひお気軽にご相談下さい
さて先日のブログに引き続きましてT様のSUZUKI〈スイフト〉
本日は最近とてもお問い合わせが多い
走行中の外部ノイズの低減を目的とした防音作業
《フェンダー内デッドニング》と《バルクヘッド》の防振です
更にもちろんオーディオにも変化をもたらす施行もバッチリ行いました
まずはお先にドアの内張り防振
内張りの内面に適度に制振材を貼っていき、しっかり吸音材も入れていきます
こちらのスイフトはドアのスピーカー周りは実はエンクロージャ搭載車両
エンクロージャー設計のドアは、もともと内張りの振動は少ないのですが
更に耳元の振動を引きしめてよりコントロール性の良いスピーカー周りに変更します
こちらはフロントのワイパーを外して、さらにその下のバルクヘッド部に
この防音施行を同時に行いました
全て外してアクセスできるようになったところで防音材を貼っていきます
仕上がりましたので元に戻していきますよ
それではお次はようやく来ました
フェンダー内の防振
走行中の足回りからの振動や直接のロードノイズの低減
とてもわかりやすい変化をします
フェンダー内部の貼れる場所には貼っていきます
こちらは制振材を貼っていきます。
それではフロント.リアともにインナーフェンダーカバーを外しましたので同じく施行していきます
しっかり張りつけて完成
遠方からご来店のT様は移動手段が高速道路という事もあり
お帰りのドライブでもその違いが直ぐに体感出来ました
とレポートを頂きました
いつも遠くまで足を運んでいただきまして誠に有難うございます
次回はボディメンテナンスです
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当店でも人気の次世代デジタルセキュリティ＜IGLA＞
この度さらに安定した動作を行うためにファームウェアの
アップデートが行えます
当店でAUTHOR ALARM対象商品をお取付けのお客様
ぜひ、ご予定を組んでアップデートにご来店下さい
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