こんばんはレジェーラです
週末、静岡市のツインメッセにて開催されました
<第5回ハイエンドカーオーディオコンテスト>
に参加してきました
イベントにご参加頂きました皆様、有難うございました
当店からは10エントリーをして頂き
2つの受賞を頂くことが出来ましたが、
まだまだ壁の高さを感じるとともに次回への経験ができました
喜びと悔しさを忘れずにますます頑張ります
大会関係者の方々、二日間に渡り会場では大変お世話になりました
統率の取れたイベントで事故もなく開催することが出来て
今後も安心して参加させて頂けます
運営サイドの皆様、準備期間から大変だったと思いますが
お疲れ様でした
イベントに関してはオーナーブログも一緒にご覧下さい
コチラからどうぞ
https://ameblo.jp/leggera-blog/
新規ユーザー様よりオーディオ改善のご相談です
ご依頼頂きました車両はNISSAN<Z33>
僕、Z33は比較的経験豊富でございます
今回セレクト頂きました商品たちです
では早速お取り付け紹介です
スピーカーケーブルはaudio-technica<AT-RS180D>
ドアのユニットはアウターバッフル&トゥイーター埋め込み加工
インナーバッフルをしっかり頑丈に作成し
キッチリと防水処理も行います
アウターバッフルパネルを作っていきます
過去には何セットも作らせて頂きましたが、Z33へのアウターバッフルは
このサイズ・奥行きで制作するのが一番音のヌケが良く、
コントロール性も高かったです
ポケット部までアウターの面を出すとスーパー土管なインナーバッフルに
なってしまい、奥行きは取れますが低域が詰まります…
仮固定で合わせして
レザー張りからの本固定を行います
トゥイーターはドア上部三角パネルへの埋込加工
コチラが左右制作が上がったパネルです
ドアのインナーパネルは鉄板で塞がれているタイプです
多少手間ですが鉄板も外してアウターパネルの防振
外さないと手間でアウターパネルの防振を簡易的に
終わらせているケースもありそうですがしっかり行いました
鉄板側にも平面面積の多い場所には多少の制振
内張裏にはビス止めエアコンダクト…このビスはよく緩んでいます
…ということで完成です
ドア全景
お客様のご希望でなるべくブラックで仕上げです
スピーカーユニットは
FOCAL・FLAX<PS165FX>
トゥイーターはシャープなデザインで埋め込み加工
アウターバッフルはシンプルにパネルバッフルです
ユニットのコントロールコアになるDSPには
アンプ内臓のDSPアンプ
μディメンション<DSP680-AMP>
デモカー<パレット>をご試聴頂き即決でした
更にサブウーファー用のパワーアンプには
carrozzeria<GM-D8100>
助手席シート下に両ユニットをギリギリで収めました
ハッチスペースにはサブウーファー
KICKER<TCWRT122>
パッシブラジエーター方式でこのサイズでも比較的ガンガン鳴ります
DSPのコントローラーは両シートで操作がしやすいセンターへ固定
ご納車後お客様より
「めっちゃ気に入りました」
「凄く良くなりました」
とご連絡もいただけました
T様、この度は当店にて語彙成約頂きまして
誠にありがとうございました
次回のご来店、スタッフ一同お待ちしております
大好評のボディコーティング
<D-Crystal Coatキャンペーン>開催
取扱い始めから好評を頂いております
最高峰の品質でボディを守るコーティング
<D-CRYSTAL COAT>のキャンペーンを実施致します
夏場は大型オーディオコンテストもしばし休憩期間ですので
今回のキャンペーンは期間中の台数制限無しです
ぜひこの機会に愛車のメンテナンスをお考え頂ければと思います
皆様のご来店・お問い合わせ、お待ちしております
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