こんにちわ
レジェーラの大塚です
お得意様K様より愛車のお乗換えの話を頂き
NEWカーに換装です
NEWカーはMAZDA＜ATENZA＞
とりあえず、大きさがデカいですね
アクセラからのお乗換えですが、最近のMAZDA車は大柄傾向なので
迫力が出てカッコいいです
ほぼ全てのマツダ車に標準装備されている＜マツコネオーディオ＞
共存させて社外オーディオと一緒にシステムを組みます
フロント２WAYスピーカーはアクセラから引き継ぎ
DIATONE＜DS-G500＞
ネットワークレスでシステム構成します
まずはバッフルボードの作成
マツダ車のバッフルボードは大きいですが高剛性の樺桜合板で
ワンオフ制作です
ミッドバスユニットは今回はインナーバッフルマウントなので
そのままバッフルボード固定です
こちらも少し厄介なのがドア内部のインナーパネル構造
すでに全体を覆っている樹脂パネルは外しましたが、ガラス脱落を
キッチリ予防してアウターパネルも防振します
こちらは内張りの途中写真
制振処理、吸音処理、透過防止処理を行い戻します
仕上がったドアは純正状態ですが、内部はキッチリコントロールした
スピーカーBOXになっています
トゥイーターは先日ご紹介したブログで仕上げたAピラーを
車内にマウントして出来上がり
https://ameblo.jp/leggera-install-blog/entry-12447083527.html
Aピラー作成ブログ
次はトランクルームのユニットたちへ
フロント２WAY用のパワーアンプには
HELIX＜P400＞
メインコトロールDSPユニットは、HELIX＜DSP PRO＞
更にウーファー用アンプはcarrozzeria＜PRS-D800＞
今回システムアップしたスピーカーケーブルは
audio-technica・Rexat＜AT-RX12＞
サブウーファーはこちらもフロント同様ブランド
DIATONE＜SW-G50＞をシールドBOXで設置
助手席シート下にはぴったりサイズに収まった
audio-technica＜AT-HRD5＞ハイレゾDACも装備
DSPコントロールリモコンはHELIX＜DIRECTOR＞
こちらはエアコン操作パネル下の小物スペースを利用して
埋め込みマウントしました
使い勝手もバッチリなポジションです
カッコいいですねぇ～
硬派にマニュアル仕様のアテンザです
先日ご紹介したWIRE WORLD・プレミアムUSBケーブル＜PSB7/1.0＞
USB接続での再生はバッチリ準備OKです
バッテリーのRexatアースも施工してサウンドメイクしました
まずはケーブルのエージングもはじめですが
新しい車でこれからの楽しいカーオーディオライフを
お楽しみ下さいませ～
K様、この度も当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます
次回エージング後の調整、お待ちしております
イタリアン・スーパーカー
ランボルギーニ＜ムルシエラゴ＞
バッサリ加工して
最新ユニットへ換装しました～
詳しくは店長ブログで
https://ameblo.jp/leggera-blog/entry-12447136824.html
でご紹介してます
大好評のボディコーティング＜DCC＞
３月もキャンペーン継続します
施工は４月に入っってしまいますが、ご予約お待ちしております
新人スタッフ宮平くんの
お店の日常＜STAFF BLOG＞新規開始しています
コチラから
https://ameblo.jp/leggerastaffblog/
店長のブログはココです
レジェーラのお車販売やカスタム車両の
ご紹介は＜SHOP BLOG＞でも行っています
コチラからどうぞ
https://ameblo.jp/leggera-blog/
新設 動画＜
LEGGERA YouTubeチャンネル＞
https://www.youtube.com/channel/UCxCwVOO9ApRXBAFumUILmRA?view_as=subscriber
新製品話題のFOCAL新シリーズ＜Utopia・M＞
聴けます
大好評 試聴デモカーございます
まずはちゃんと音をご確認下さいませ
新商品・デモカーの詳細は
https://ameblo.jp/leggera-install-blog/entry-12420991203.html
コチラから
皆様のご来店、お待ちしております
公式LINE完成しました
店舗からの情報発信致します
皆様、ぜひご登録下さいませ
またLINEにてお問い合わせもお気軽に
お待ちしております