先日、娘に撃破されたサングラス「マイケル」ですが、マイケルつながりで白黒カラーのルディ・プロジェクト「ジェネティック」をWIggleで購入した訳ですが・・・

金曜日に届きました。しっかり関税1,200円とられました。

サングラスが課税対象なのは解っていますが前回は取られなかったんだけどな~


てことで来たのはこいつです。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-マイケル・シェンカー

で、先週に会社の同僚Yを串掛林道に連れて行ったんですが、何とか登り切ったのを良いことに


「結構余裕でしたよ~どこへでも行けます(笑)」


等と余裕をかましていい気になってるので戒めてやろうと顔はにこやかにセッティングしてあげました。


「じゃ、土曜日は福富ダムまで行こう!ちょっと登るけど往復70㎞ぐらいだから。朝6時集合ね~」


このコースは登りがぼちぼちありまして、復路はダラダラと登り基調なのでペース配分次第では結構しんどいコースじゃないかと・・・

http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=744517afe5a2a911d07557bdffba5665


そんなツーリングで初使用のジェネティックです。


で、翌日17日。


朝5時に起きてごそごそ準備。ドリンクをボトル2本、いつものパワージェルをジャージのポケットに。

タイヤの空気を入れ、クランクのフィキシングボルトの増し締めを済ませ、コーンフレークにミルクで朝食。


で、着替えも済ませ6時を過ぎても現れないY・・・

電話を入れようかと思ったらメール。


「10分ぐらい遅れます」


電話して来いよ!


でほどなくシレッとした顔で登場のY。


「早くバイクおろして準備しろよ・・・」


と、あいさつもそこそこに急がせる。



銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-出発前

まだ何も知らない余裕の表情。

そんなこんなで準備も整い30分遅れの出発~


旧山陽道に入るまではバイクの調子を見ながらダラダラとアップペース。

シフトを上から下まで全部チェック。

相変わらずパシパシ変速してくれます。

こないだに詰めたフロントのシフトも軽く「ガシュン」っとシフトアップ!

今日も気持ち良く走れそうだ!


そうこうしてると旧山陽道。意外と細かく登りますが、まだ抑え気味に走ります。

ケイデンスは80で心拍120程度でYもぼちぼち付いて来れてる。

で、ほどなくみどり坂団地の登り。

地元の自転車屋さんでは串掛林道と共にタイムトライアルをしている登りです。

しかしこの後に控えてる5㎞程度の登りが2箇所あるので、間違ってもアタックしてはイケません(笑)


みどり坂を超えて安堵の表情を浮かべるYに


「今から5kmぐらい登るから・・・」


と伝え黙々と登る。

ケイデンス65~70 心拍130~140を維持できるギヤを選び一定のペースで登る。

とりあえず今日の登りのテーマは脱力とダンシング禁止にしたので丁寧なぺダリングだけを意識して登る。

Yも5~10mぐらいの間隔付いて来れてるよう。


第一弾の登りを超えて15㎞地点。下りで休めると思ったYではあろうがそうは問屋が卸さない。

下り基調の25㎞まで30㎞/hを下回らないように引く。

せっかくの後ろなのに律儀に車間を取ってるのか付いて来れないのか10m程度後ろのY。

ハンドサインで後ろにつけと合図を送るが付かないのでペース維持したまま次の登り。


自分は先ほどの登りと同じく黙々と、たまにYの様子を見ながら・・・

登り切って平地も30㎞/h平均で引っ張り折り返し点の福富道の駅へ。

途中、福富中学校と間違えてウロウロしたのはご愛嬌。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-相棒

空になったボトルへ水分補給、合わせてパワージェル補給とトイレを済ませる。

ここのトイレは多目的トイレがあり一人でもバイクをトイレ内に持って入れますので安心です。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-到着

大丈夫と言いながらもお疲れ気味のY。

時間が早いので道の駅の売店はまだ開店準備中・・・


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-折り返し

自販機の前で呆然と立ち尽くすY・・・


さてぼちぼち復路へGO!!


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-福富ダム

ダム堰堤や


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-空へ!

このままテイクオフしそうな登り(笑)


往路で下り基調だった道が嫌らしいダラダラ登りとなりじわじわと体力を奪います。

40~45キロ頑張ればまた下り。そのご50~58キロまでダラダラ登りが個人的には一番しんどい頑張りどころかなと。

そして60㎞地点で大きな登りを超え5㎞のダウンヒル。

気持ちいい!!

Yがあっという間に消えていく・・・

さよならY、気を付けて~とも行かないので道の広いところでぐるぐる回って待ちながら下る。


信号でYを待ち、追いついてきたところで


「最後のみどり坂登るよ~」


と宣言すると


「ええ~!」


とマスオサンばりのお腹いっぱいの表情。


「先に上がってみろ!」


って言っても


「いや~」


と言いながら前に出ないので終始引く。

唯一旧山陽道に入っての小登りで前に出させたが、すぐに隣を笑顔で抜いてあげました。

戒め完了!(笑)


後は瀬野川の河川敷に入りクールダウンかねて平坦地走行。


無事帰着しました。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-帰れよ!

感想はと聴くと


「トレーニングしないとだめですね~でも楽しかったです」


こいつはMだな(笑)


で、新調したジェネティックのフィットはこんな感じ


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-フィット

鼻の無いアジアンチックなおっさんでも大丈夫です。

オークリーだとノーズパッドが低めでレンズが頬に当たって汗がたまったり睫毛がレンズ裏に当たって苦手なんですな。

その点ルディはノーズパッドの高さも稼げて調整幅も広いので私好みです。


で、ツーリングから帰ってお昼寝してたら届いたものがもう一つ。

キャノンデール・オーナーズ・グループってキャノユーザー専用のSNSのプレゼント応募してたら当選したものが・・・


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-とどく!

組立中


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-組立中

?????


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-娘のベンチ?

出来上がり!

お風呂上がりのウチの娘がベンチ代わりにしてますが、店舗用のマーチャンダイザー

「プレミアムバイクスタンド」


最初はやはり古女房スカルぺルから


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-古女房

お次はCAAD10


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-新しい畳?

「自転車屋か!!」ってサマーズ・三村ばりの突っ込みが嫁から入ったとか入らなかったとか(笑)


キャノンデール・ジャパン様どうもありがとうございました!




やはりマイケル・シェンカーはいいね!

 

っていうかサングラス壊されたんですよウチの下の娘に・・・

 

STUSSYのマイケル

 

仕事から帰ると嫁が

 

「お父さんに謝らんと・・・」

 

等と結構怒られると思ったらしく言いにくそうに報告されました。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-破壊

 

直せるかと思ったのですがレンズフレーム側のヒンジが千切れてるのでテンプ交換では直らないので無理っぽい。

普段使いにちょっとお気に入りだったのでショックが大きいが

 

「1歳の子供じゃけ壊すのは仕方ないのう」

 

と物分かりのよい父親の振りをしながら素早く画策し一言。

 

「修理も無理そうじゃし、新しいサングラス買ってくれればええよ」

 

こういう悪事を働くときは頭の回転も上がると言うもんですわ(笑)

 

嫁も怒られずに済んだ安堵感からか

 

「うんいいよ」

 

と、思惑通りの答えをいただきました。

 

さて、嫁の気が変わらない内に物を決めてオーダーしなければって事で迷わずwiggleへ・・・

 

トップページにオークリーのバナーがあるのでおっと思ってクリックしてみると商品がありませんページ・・・

 

いまいち意味不明なので他を物色。

 

やはり、ルディ・プロジェクトに落ち付く。

 

モデルは一枚レンズが欲しかったので「ジェネティック」。

 


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-こうなりますか

 

インパクトX調光は外せないのでレンズカラーはレッドと迷いましたが、フレームカラーの好みと色付きレンズは

 

苦手なのとで今回もクリア。画像の一番上ですね。

 

クリアといっても調光レンズなんで日中はほぼブラウン系の色になってます。

 

新しいレンズカラーでミラーコーティングされてるクリアレーザー等も発表されてるので今後試してみたいなぁ

 

wiggleからのメールでは昨日、もう発送完了されてました。

 

週末には届くかな?

 

さあ、娘よ!次はハンドルバーを折ってくれ!!(笑)



 

昨日、エクステンザRR2LLの交換品がブリヂストンより届きました。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-エクステンザRR2LL

返送用の着払い伝票とお詫びのお手紙入り。


サクサクっと交換して外したタイヤを確認してみると・・・


表側の穴


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-穴

裏側


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-裏

トレッド表面の穴はタイヤの内側までは到達してなかったですね。


ただ表面の穴の中には亀裂も入ってるので乗ってたらトレッドがベロンって剥がれたかもしれません。


まあ、走行前に発見出来て良かったという事にしましょう。


ブリヂストンさん交換してくれてありがとう~

最近一番の懸案事項だったブリヂストンエクステンザのトレッド不良の件ですが・・・


本日、ブリヂストン担当者から直接電話があり、回収交換が決定しました。


とりあえずタイヤは先に送ってくれるとのことなので届いたら送料着払いで返品して下さいとのこと。


さて、ようやく今週末にはエクステンザを体感できるかな(笑)


早く届かないかな・・・交換品。

こないだ壊れたスカルペルのサイクルコンピューター、ようやく買い換えました。

キャットアイのCC-VT210W


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-キャットアイ

アマゾンで3,000円くらいでした。

が、取り付けるとセンサー取り付けのタイラップ位置が広くてレフティマウントにマッチしないし・・・


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-タイラップが気に入らん

タイラップの収まり方が斜めでちょいと気に入らないが、まあ値段が安いので許してやる。

ひょっとしたらガーミンに化けるかもしれないし(笑)

 

で同時購入したタイヤも装着!


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-エクステンザ!!

ブリヂストン エクステンザ PR2LL

ラインナップ中で耐パンク性と耐久性の一番高いモデル。

今まではいてたパナのリブモも、今まで1年越えで使ったけどパンクはリム打ちの一回のみだったのでお気に入りでしたがここまで減ると交換しかないかな。

チャームいポイントのとんがりトレッドが平らになり真ん中の溝がなくなりました。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-へったな

まあエクステンザはチューブ使って感じが良かったので次は使ってみようと思ってたので予定通り。

リブモより軽量になるのでちょいと楽しみ。

で、さっそく交換。

ビードはリブモより硬くないです。

トレッドは触った感じはグリップ良さげ!

内側もチューブに優しくツルツルスベスベな感触で良い感じ。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-ついた

で小一時間で付きました。

バルブとネームが少しずれましたが許します(笑)

トレッドはこんな感じ。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-トレッド

で交換後のチェックしてると・・・・!!!!!


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-え・・・・

あれま!トレッドに穴が・・・・

なんか白い石灰質のチョークみたいなのが付いてて爪で擦ったら取れたのは取れたんですがこうなりました。

長さ6mm、幅1.5mm、深さ1.5mmぐらいあります。

うーん、どう見ても製造時に何か混入してたみたいですね。

当たりを引いてしましました。

取り合えずブリヂストンさんにお伺いを立ててみる事にします。

 

タイヤ自体は良い感じなので早く為したいな~と思いつつ返品交換になるといけないので、ブリヂストンさんの対応決定まで未走行のまま待機ですね。

 

こんな時は雨がずっと降ればいいのに(笑)