無事スタートを切った「グランツールせとうち」・・・

スタート直後にチェーンをガランガランいわせて疾走するお姉さん・・・

見るとフロント・アウター×リヤ・ローのまんま走ってる。

仲間の方も何も言わず走ってるので思わず

「左の内側のレバー一回内側に押して~そして右側のブレーキレバーを2~3回内側に押して~」

等と言っても

「あれ、めちゃ軽いんですけど~あれ」

とか、とっ散らかってるとM藤さんが隣につけて右レバー操作して

「これをこう・・・」

とか教えてたよ。大丈夫だったのかなあの子は?

で、初ライドのF槻はほったらかしでM藤さんやセンセイとかとワイワイ走ってると、もうエイドって感じで因島の「万田酵素」さんのエイドステーション到着。

ここではそうめんの配給が!で嫁に頼まれた万田酵素の試供品をジャージのポケットに!(笑)

F槻もほどなく到着してそうめんをすする!

 


N田さんもそうめん!

エイドを出て先行してカメラを向けると・・・

 

 


ニヒルなポーズに・・・

 

 


エセスプリント(笑)

おバカなことしながら走ってるとN田さんが止められている模様・・・

「あれ?なんかはすったりしたのかな??」

と思って様子をうかがうと

「TVクルーの人が小島よしおと一緒に走って撮影させてくれって・・・」

ってことで5分ぐらい足止め。

で、バイクカメラと小島よしおを従えてN田さん、センセイ、自分の4人でライド。
生口島へ渡る橋を超えて下ったところぐらいまで一緒に走ってたな。
めちゃくちゃ細いよ小島よしお。ダニエル・マーティンみたいな体型だな(笑)

で、小島よしおに別れを告げて楽しく走ってたらまたすぐにエイドステーション。

「多々羅しまなみ公園」ではお弁当をもらうけど、さっきそうめんもらったし、全部食えんわ(笑)

 



取りあえず、申し訳ないがご飯は半分程度残しちゃった。
弁当食べて「多々良しまなみステーション」へトイレタイム!

で、多々羅大橋をバックに記念撮影!

 

 

 

 


 

 


いい大人が童心に帰りますね(笑)
心配された天気も40km地点とかは太陽も出ていい感じでしたな。

そして、多々羅大橋を超えると今回のライドの山場「大三島」

山場だけあって高低差が一番ある島ですね(笑)

ここも、初ライドのF槻はN田さんに預けたままM藤さんとセンセイで走る!
自力に勝るM藤さんは最初の登りでさようなら(笑)
すぐに見えなくなり、マイペースで登って気づいたらセンセイはちぎれていないし・・・

取りあえずは無事登り切りM藤さんを追うけどどこまで先行したのやら?
結局、「宮浦港」のエイドステーションまで追いつけなかったよ・・・

 

 

 

 


ここで、センセイや、F槻、N田さんや同僚Yと再合流!

N田さんの話を聞くとF槻はあの大三島の登りを足つきなしで走破したそうで・・・
さすがは田舎娘だけあって足腰強いな!(笑)
で、ライドも半分走って、F槻の面倒見ないと後で何を言われるかわからないんでN田さんとバトンタッチ。

そして、残り半分後半のスタート!

続く・・・
 

 

 

 

もはや一週間前の4月19日に「グランツールせとうち」に参加してきました。

自転車仲間のピナレロM藤さんが仕事でドイツに行っちゃうのでこのメンバーでライド出来る最後のチャンスとなりました。↓

 

今回参加のメンバーはRossin N田さんにBMCのセンセイ、同僚のYに紅一点でわが社の事業所勤務のF槻。

で皆さん日帰り120kmコースで参加ではあるがこのF槻、実は初ライド。

前々から「あそこに行った」「ここに行った」とか仲間内で行ったライドの話をしていたら

「いいよ~今度誘ってや~」

って言われてたので今回声をかけてみたら2~3日後には

「申込みしたよ・・・」

って報告を受けました(笑)

で取り急ぎウェアの買い物に付き合ったりしながら

「ちょっとは自転車で走っとけよ~」

と忠告したにもかかわらず結局ぶっつけ本番で当日を迎えるのであった。

で当日、広島高速が事故で交通止めって電光掲示板に表示されてたので志和インターから高速に上がり現地へ到着。
自分の着替えやバイクを準備してF槻のバイクの空気やら調節して受付へ。

何故かおっぱぴーの「小島よしお」がいてF槻が写真撮ってたりしてるし・・・

そうこうしてるとBMCのセンセイも到着し受付終わったと思ったら

「心拍計つけるの忘れてた・・・」

とか言ってるし・・・そんなことしてるとどんどんスタート始まって、結局スタートしたのは最後尾ぐらいのグループでした。

続く・・・・

今年に入ってお買い物が続いているのですが新車を買いました!

自転車ではなく自動車。

今のBKアクセラも早8年めで来年車検ということもあり、いつもお世話になっているディーラーのサービスフロントさんに車検の費用相談してた。

「ブレーキディスク交換とショック交換はせんといけんじゃろ?追加でクラッチとウォーターポンプO.Hかな?」

と聞くと

「そうですねぇ、乗るならやった方がいいですね~ぜんぶやったら25万ぐらいですかね~」

とか言われてたので、どうしようかなと考えてたところ・・・

このアクセラを買ったときにペーペーの営業だった担当が新しい販社で店長になってた!

で、冷やかし半分にその販社に行ってみた。

「店長おられますか?」

と、フロントさんに伝えると

「お名前は?」

って聞かれたので

「クレーマーが来ましたっていえばわかります」

って冗談で伝えたら本気でそう伝えられたらしく

「クレーマーが来ったって言うけ、誰が来たんかと思いましたよ~」

と、店長登場(笑)

「クレーマー言うたらすぐ解ったじゃろ。知らん間に出世して!冷やかしで新しいアクセラの見積もりだして」

と伝えたらあれよあれよと値段を出してくれたけど、その日はXDのATを試乗して

「他の販社にMTあるみたいじゃけ乗ってからまたくるわ~」

と伝え販社を後に。

後日、近所の販社へ嫁とMTを試乗しに行く。

「静かじゃし乗り心地もええね~この赤もいい色じゃね」

と、嫁には好感触。

「この赤はお値段お高くなるし洗車も楽な銀色にしようと思うとる」

と伝えるがしつこく赤とかいうので

「んじゃ、お前が洗車せえよ!」

の一言で納得させ今のアクセラの下取り額と車検費用を考えてOKをもらう。
そしてやっぱりMTは譲れんのんよね。
ルノーメガーヌエステートGT220も考えたけどリアサスとエンジンの設計の古さも気になったし、アクセラ乗ったらシフトは気持ちいいしエンジンよく出来とるし相対的に安いかなと・・・

で、また店長の所に行きあれやこれやとオプション追加して、いじめ・・・いや、商談したら、納得いくお値段を出してくれたんでめでたく契約となりました。

アクセラスポーツ23S MT
     から
      ↓
アクセラスポーツXD MT
カラーは洗車の苦労から逃れるためのアルミニウムシルバー

まえうしろ

 

 

納車は5月下旬とのこと・・・長っ・・・

おんなじ担当者からまたアクセラ買っちゃった(笑)
値段は随分と上がったけどね。
 

バーテープも落ち着くと馴染んで落ち着いたので寿命まで頑張ってもらおうかな(笑)



テンション掛けて巻いてるの時間がたつと浮いてたところがテープの復元力で気にならない。
実はバーテープも2種類買ったんだけど「ま、いいっか」って感じでお取り置き。
白なんで汚れが気になり始めるのも早いだろうからそれでよし。バーテープ
取りあえず触り心地の良かったコットンタイプと超薄手。
どちらも違うフィーリングだけど触り心地が良い。

コットンタイプはふわっと毛足の短いタオルのような優しい感じ。

超薄手はラバーのようなレザーのようなしっとりとしたグリップ感。
厚みも薄いんでかなりグリップがしっかりするんじゃないのかな?

で、ブログもアップしなかったあいだにこんな物も買いました。

キャノン
PowerShot S120

 

キャノンデール乗りなだけにカメラもキャノンなので・・・

今まで使ってたIXY910IS

IXY

 

スナップ撮るのには気に入ってるんですが6年近く経ってくるとスペック的にも見劣りするので嫁さん、娘用に落として買っていただきました。

娘の運動会やお遊戯会で力を発揮するPowerShot SX50 HSもあるんですけど望遠のせいかレンズがちょっと暗く室内撮影には気を使う。
50SH
PowerShot SX50 HS

PowerShot S120で窓から漏れた明かりだけで夜の23時に撮ったのが下の写真。

夜

 

「集光効率の高い高感度cmosセンサー、高画質・高機能の原動力となる映像エンジン」って謳ってるだけあってかなりISO感度があがっていてもノイズ感が抑えられてますね。

コンデジでここまで撮れるんだったら私の求める用途にはメンテナンスに気を遣うミラーレスやフルサイズのデジタル一眼要らないかな。
ま、私はSX50HSとS120のPowerShotコンビでばっちりです!

ロングライドにあまりカメラを持ち出すことはないんだけどもこいつは一度持っていってみたいですね!

晦日ってことで自転車も今年最後のお手入れを行いました。

ワイヤーの全取っ替えとバーテープの巻き替え!

ワイヤーもまだ大丈夫かなと思っててもエンドキャップが編摩耗してたりしてたので、定期的に交換するのが正解ですね。

ただ、交換するだけじゃ面白くないので今回はアウターカラーをグレーからブラックに、ルーティングも変えてみました。
取りあえず、明日雨が降ってなかったら様子を見ながら走り納めかな~


ワイヤー交換は問題なく終了しましたが、買い置きしてたバーテープが劣化気味で両面テープが着かずに悪戦苦闘。
しかも思ったより厚くて引っ張ってもハンドルバーの曲りにフィットせず巻きにくい事この上ない。何とかごまかして巻き終わりましたが気に入らないので新しいバーテープを買って巻きなおそう!
年明け一発目はバーテープ巻き替え決定!(笑)