ZUNOWの試走を終えて真っ先にしたこと。
ボトルケージの発注（笑）
エリートのチウッシと悩みましたが
値段も優しい箕浦のアルミケージの赤で発注しました。
細身のフレームに今の樹脂のケージはイメージが合わないのでシンプルに行きました。
箕浦折れたらチウッシのステンレスにしよう（笑）
それとサドル。
元々ついてたサンマルコのリーガル。
アルミダイキャストのフレームでシートポストのヤグラと相性悪くて好みの位置にできなかったので交換。
同じくサンマルコのエリートのロリカピンクカラーに！
取り合えず、女の子受け狙ってピンクにしときました（笑）
っていうかカラーのおかげで、お安く買えました！
そして、メインはステム。
取り付け用のメンテナンスキャップ。
前オーナーなのかマイナスドライバーを突っ込んで回したかのようにヘキサホールがなめまくり。
で、作業性が悪いのとサドル位置合わせるとハンドルが近くて窮屈なのでサイズアップをもくろんで、ググる・・
タイミングですね～
ヤフオクで今ついているステムと同じシマノ600で、サイズ違いの突き出し長さ12ｃｍのデッドストックが出品中！
ってことで即入札して、無事落札。
ほんとにデッドストック状態で2,100円で落札できました。
出品者の方、ありがとうございました。
これだけステム伸びて、上半身の窮屈感も無くなりました。
何がうれしいってステム固定の為のヘキサレンチとエクステンションが入ってるってこと。
このころのパーツはエアロの為に固定ネジが内装されてて長いヘキサが必要ですが、レンチが柔らかすぎてトルク掛けれない物も多い。
この純正工具はかなりしっかりとトルクをかけれます！
タイヤレバーの左が、メーカー出荷時からステムとセット同梱されている専用工具のヘキサレンチとエクステンション。
レンチにエクステンションパイプをかぶせて携帯。
走行中にステム周りが緩むと、これがないとお手上げですから
ZUNOW用のツールバッグを新たに作ったので入れておきます。
そして出来上がりがこちら。
サドルは白が良かったかな？
バーテープをピンクにする方が安いな（笑）