台風の影響で強風＋雨・・・
昨日のライドの帰りにもちょいと雨に降られたし。
で、昨日のライドで道を確認してたのでそこへまた行ってみようと思ってたけど取りあえず中止。
ＢＢ下のワイヤーガイドとかの細かいところを綺麗にしようと作業開始。
1時間ぐらいで作業終わったけど、いまいちシフトに切れがないなということで、用意したのはこれ！
歯間フロス。
で何するかというと
ディレーラーのリンクのグリスアップ＆クリーニング。
パーツクリーナーでやると結局グリスが切れて動きが渋くなるのでこれが一番・・・な気がする。
あくまでも私感です。(シャレではないよ)
がっつりやるときにはパーツクリーナーも使ってやるとよいかもだけどこれでも十分かなと。
そのうちメーカーも、新製品でやることが無くなったらここら辺のリンクにベアリング入れたりして(笑)
使うグリスはＬｅｆｔｙのベアリングにも使ってるロイヤルパープルのグリス！
あまり粘らす、耐圧も高いので自転車にはおすすめ！
ＢＢにも使ってるしワイヤー以外のグリスはほぼこれを使ってる。
で、フロス部分にグリスを縫ってそのままクイクイやると黒い汚れが取れが取れて同時にグリスアップ。
フロントディレーラーはリターンスプリングが強くて入りにくい所もあるけどクリアランスが出来るところでうまく調整すると何とかなる。
さすがに、口の中で使うようになっているので狭い所でもうまく逃げて作業できるしね。
作業後はデイレーラーの初期性能が落ちていたかが解る感じで、微妙な切れが戻りました。
さて、次は新しいルートで山登りしようっと(笑)