朝から雨で旧いショックで乗り収めと思ってたんですが
結局、新しいリヤショックの交換作業をやりました。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-NEW FLOAT CTD

このナイロンポーチに入ってやってきた「FOX FLOAT CTD FACTORY」

レデューサーもDUも打ち込んでもらってるのでくみつけるだけ。

使う道具はこんなもの


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-道具

 

ボルトのトルク指定もあるのでしっかりとメーカーのテックも確認しながらやります。
銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-テックマニュアル

まあ、今までもエアスリーブメンテで日記にしてきたので手順は一緒(笑)

銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-エア抜いて
エア抜いて


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-ボルトを緩めて
緩めて


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-緩めて

緩めて


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-工具入りにくいけど緩めて

ここは道具が入りにくいけど緩めて


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-リンクごと外す
リンクごと外す。
銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-構成パーツ
構成パーツです。

ボルトはロックタイトのカスとかきれいにして組み付けに備えます。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-ナイロンワッシャーも外す
ナイロンワッシャーも外し


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-リングナット
ショックスピンドルを止めているリングナットを
銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-ピンスパナで緩めると
ピンスパナで外す。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-こうなるので
こうなったらこいつの出番
銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-これの出番
これでリンクとスピンドルの圧入を抜きます。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-かましたら
スピンドルにかましたら


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-ヘキサでまわすと
六角レンチで回すと


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-はい、とれた
ようやくショックが外れます。

 

で新しいショックの出番。
銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-FOX FLOAT CTD
右がFOX FLOAT CTD FACTORY

スピンドルにショックを挿入したらリンクを組みなおす。

旧いショックのDUもかなり摩耗してたみたいで新しいショック入れるときにびっくりするぐらいきつかった(笑)

たまには打ち変えないとダメだな。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-ぶっ叩く
外すときは特殊工具ですが組む時はぶっ叩きます(笑)

14㎜のソケットをあてがってショックハンマーでぶっ叩く。

新しいショックは念のため一応養生しております。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-ここまでぶっ叩く
ここまでぶっ叩いたらロックタイト着けてリングナットを締めなおす。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-グリスアップ
リンクのニードルベアリングにグリスをたっぷりくれてやりナイロンワッシャーを忘れず入れて組み付けなおす。リンクピボットにグリスを入れるのはここのみ。

もちろんエアを抜いてたほうがボルト穴を合わせやすいですよ。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-取り付け完了

各リンクボルトを既定のトルクで締めて完了!

サグも取り直して仮セッティング。


銀のスカルペルと赤いCAAD10に乗るブログ-いい感じ

ちょいと乗ってくるかな~