クランクセットをXTRに替えて、フロントディレーラーの調整を詰めるためにちょこっと乗ってきました。
体重をかけてもクランクがしなる感じがなくかっちりしました。
こう、クランクに体重かけるとフレーム側に入り込んでいくような感じがなくなりました。
ホローテックになるとQファクターがという方もおられますが、自分的にはこっちのほうがポジション的にも楽になったような気がします。
いちばんの違いはやはりトリプルになってよりローが使えることでしょうか・・・
あ、ディレーラーは初期のままでばっちりでした。
ちょっとした上り坂でローに入れて遊んでましたが楽しかった～
今度、山越え行こうかな～