先日の日記で韓国と日本は限りなく似ていると説明しました。
ですが、見た目は似ていても違う部分もたくさんあります。
その一つがバスです。
韓国のバスって見た目は日本のバスに似ています。
前にも書きましたが、バスに限らず韓国で走っている自動車は日本の車に似ています。
しかし、大きな違いが１つあります。
なにかと言いますと・・・運転の仕方です。
日本ではバスに限らず客商売において、お客様は神様です。
ですから、バスに関してもお客様が「乗ってくれている」という感覚ではないでしょうか。
当然、お客さんの気分を害するような運転はしないでしょうし、乗り降りの際の安全確認は徹底していると思います。
ですが、韓国では少し違います。
聞くところによると、お客様に乗ってもらっているではなく「乗せてあげている」に近い感覚みたいです。
あくまでドライバー中心なのです。
まだお客さんが通路を歩いていたとしても、容赦なく発車しますし、急ブレーキ急発進は日常茶飯事。
運転手さんは自分の好きなラジオをガンガンならして、安全運転とはほど遠い、果敢なテクニックで走ります。
leeleesはそのせいで、何度も車酔いしていますし、心底恐怖を感じ泣いてしまったこともあります(゜o゜;;
これはバスに限ったことではなく、タクシーもかなり運転が荒いです。
（全てではないと思いますが、高い確率で荒い運転やスピードを出す運転手さんが多いみたいです。特に夜の道がすいている時間とかすごいです）
ここからはleeleesの勝手な推測ではあるのですが、日本では運転免許を取るのにほとんどの人が、自動車教習所に通って、実技をきちんと練習しますよね。
ですが、旦那の話では韓国はそういった教習所に通うというのが一般的ではないようです。
旦那も通っていないと言ってました。
なので、運転技術やそういった危険認識が薄いまま運転をしている人が多いのではないかなって思ったのです。
アメリカなどでは、簡単に免許が取れてしまうため、運転がへたな人が多いと言いますしね。
ともあれ、韓国に行った際にはバスとタクシーに要注意です(^-^;
ちなみに、韓国は日本以上に早くから電子マネー文化？が普及しているため、バスで現金を使う人はあまり見かけません。おじいちゃん、おばあちゃんに至るまで写真のようにカードでピッとして乗ります。
日本も最近はスイカやパスモなどの発達で電車もバスもカードになってきましたけれどね☆彡
この点では、韓国のほうが少し早かったみたいです(*^o^*)
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