こんにちは😄
今回のお車は、BMW X4です😆
・軽研磨
・ECHELON CS-1
・天然ワックス
以上の施工となります😁
なにはともあれまずはキレイに洗車😄
そしてスケール除去☆
右側がスケール除去済みです。
そして異物等を除去して確認😆
モヤモヤだったり…
目立つキズだったり…
薄いキズだったり…
納車されたばかりの新車じゃないので、当然ありますね😄
研磨してスッキリさせていきます👍
簡単に書いていますが、今回の研磨は２日間程度です😅
軽研磨と言うと、サラッと撫でるような研磨を想像しそうですが、そういう感じの研磨ではないです😁
時間に関しては、バリバリパワーの機械では無いのもありますが、削る量はなるべく少なくです。
ガリガリ削って深い傷も消して、仕上がりはキレイになるかもしれませんが、削って付いた機械の傷を徐々に削り、確認できない状態に仕上げる。その分当初の傷の深さよりさらに塗装を削る事になるのは間違いないと思います💦
同じ研磨という作業ですが、考え方は全く違うと思います。
少しづつ削っていき、納得出来るレベルで仕上げる事で、研磨量は少なく抑えられると考えます。
ただキレイになれば…
ではなく、今後の事も考えると…
傷を無くす事だけが全てじゃないって思います😄
コーティングしたからって、薄くなった塗装が戻ってくるわけではありません（笑）
だいぶ深めのキズは艶感重視で残す事も必要かと…
そんなこんなで、コーティングも完了☆
深い傷や陥没痕は少しありますが、角度をつけて凝視しないとわかりません😆
普通に気になるレベルならまだ追いますが、傷や腐食が深ければ深いほどリスクも伴う事を考えないと…。
ご要望があれば追いますが、基本的にはそこまで無理はしない考えです😅
考え方はそれぞれですので、正しいとか正しくないとかじゃなく（笑）
それでは👋
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