本日は、朝から非常に良い天気だったのですが、
作業と家の増築工事の為、留守番・・・・・早く走りたい・・・・(笑)。
作業と家の増築工事の為、留守番・・・・・早く走りたい・・・・(笑)。
で、フロントショックを交換しました。
今まで、付いていたのはSPAXのショックでしたが、どうにも抜け抜けのような感じ。
ポンド安に乗じて、購入したAVOのショックに交換。
ポンド安に乗じて、購入したAVOのショックに交換。
フロントは、出来れば二人で交換したいな~なんて思いながら、作業開始!
あっさり、全てのボルトを外したり緩めたりで、さぁショックを取り外すぞ~って
思ったのに、取れません・・・・・。

どうやら、ショックのアッパー部分のブッシュが抜けかけてて、フレームのシャフトが通る
パイプに直接挟まってる様子・・・・(涙)
思ったのに、取れません・・・・・。

どうやら、ショックのアッパー部分のブッシュが抜けかけてて、フレームのシャフトが通る
パイプに直接挟まってる様子・・・・(涙)
外すつもりの無かった、アッパーアームも外して、何とか取れました。

こんな感じで、ブッシュが抜けてます・・・・・。
後で、反対側を作業した時にも、同じように抜けてました。
以前、54で交換した時、コニのショックはなってなかったので、SPAXだけかな??
ただ、単にこのショックがボロいのか??、車に問題が有るのか???・・・・。

こんな感じで、ブッシュが抜けてます・・・・・。
後で、反対側を作業した時にも、同じように抜けてました。
以前、54で交換した時、コニのショックはなってなかったので、SPAXだけかな??
ただ、単にこのショックがボロいのか??、車に問題が有るのか???・・・・。
で、気を取り直して、新品に交換。
何度も取り付け位置と、室内を行ったり来たりしながら、シャフトを通して、
無事両方とも完成!!
しかし、左右交換に3時間も掛かった・・・・・(笑)

何度も取り付け位置と、室内を行ったり来たりしながら、シャフトを通して、
無事両方とも完成!!
しかし、左右交換に3時間も掛かった・・・・・(笑)

リアは、タイヤを外して、ジャッキに乗ってますから、正確な高さでは有りませんが、
どう見ても低くなったフロント・・・・(笑)

まぁ、新品に交換したかったので、これで良し。
どう見ても低くなったフロント・・・・(笑)

まぁ、新品に交換したかったので、これで良し。
ちょっと、疲れた・・・・・(笑)
つづく~~~!!