2026/4/12
目指すは白馬と白沢洞門
松川大橋
雲ひとつない快晴👍
さて、今回のjourneyの目的地②へ向かおうとしたところ
何とあと2kmというところでまさかの通行止め😭
(画像は借りました)
どうしよう。エスケープして次工程の八ヶ岳方面へ行こうか...確認すると反対側からは行ける。大回りになるが絶好の快晴だし、大回りして小川村のアルプス展望道路を抜けて当初の目的通り向かおう！
43km、70分 すごい遠回りだ😅
アルプス展望広場
この絶景。来た意味がある👍
小川天文台
目的地② 白沢洞門
ほんとそこから通行止めなのね。
まぁおかげで日曜日にも関わらず、独占状態でした。
ライコランド長野
#BikeJIN T.T.2026
この後は上信越〜関越道で川越から渋滞30kmをすり抜けもせず帰宅20:00着。
2026/4/10
土砂降りの中、リエゾン。
自宅から道中何処にも立ち寄る事なくホテルへ直行。
2026/4/11
昨日とは打って変わって良い天気
スタンプGET
次なる目的地は絶景ポイントなのですが、高山から抜ける国道が崩落による通行止めで生活道路への迂回なので避けたいな。という事で大回りでこちらに。
道の駅スカイドーム神岡
私としては珍しくツーリング中の昼食
で、やってきました。
今回のjourneyの目的①である
北アルプス大橋
今年はアフター含むSSTRでこちら方面には来ない予定なので、冠雪期を押さえたかったのです。
去年と比べて雪が少ないですね。
槍が岳
穂高岳と西穂高連峰
目的①達成の為、本日の宿へ向かうのですが、このまま行ってもちょっと早いなぁ、という事で安房峠から松本方面で例のUターン路を使って
Google mapsより
急遽立ち寄りした乗鞍岳
意外と近かった。今後立ち寄り定番になりそう。
道の駅 風穴の里
本日のお宿
伊東園ホテル浅間の湯
バイク駐輪場は建物の中👍
お部屋がちょっと...でしたが、朝の展望風呂から乗鞍岳と常念岳が眺望出来るのはvery good👍
明日は今回のjourneyの目的②へ向かうのだが...まさかの...
2026/4/5
個人的3連休中日。
Webike栃木茨城ツーリングラリーに日帰りで、と思っていたのだが、宿が安く取れたの1泊2日で出掛けてきました。
(立ち寄り地はほぼWebike栃木茨城ツーリングラリーのポイントです)
道の駅ごか
弁慶の太刀割り岩
#終末ツーリング✖️Webikeツーリングラリー
こんな処があるのですね。近場にもまだまだ知らない絶景ありますね。
大谷資料館
#終末ツーリング✖️Webikeツーリングラリー
自販機も大谷石風
道の駅湧水の里しおや
これにて栃木県内道の駅制覇
本日のお宿
伊東園ニューさくら
2026/4/6
五十里ダム
道の駅湯西川
もみじ谷大吊橋
安住神社
桜 満開！
道の駅かつら
那珂市
山桜
その後、ビーフライン、フラワーラインから常総、野田を抜けて下道で帰宅。
2026/3/29
良い天気だな。久しぶりにバス釣りしたいなぁ。
って事で霞ヶ浦方面に「バス釣り✖️ツーリング」に。
土浦旧港
土浦市田村町自転車休憩所
崎浜付近
道の駅たまつくり
ラーメンショップ椿 玉造店
ネギチャーシュー
😋美味しいけど、着席後の待ち時間が長すぎる....
茨城空港 #BikeJIN T.T.2026
東浦
この日、初biteがあるも無念のフックオフ。
日没間近なので納竿して帰ります。
続き
SSTR2026の出発予定地を視察確認。
ここ良いね。スタート地点決定！
イオンモール豊川で
BikeJIN TTのポイントGET
続いては...鳳来山パークウェイ
で、こちらもBikeJIN TTのポイントGET
折角なのでお参りします
なんと このようなところに東照宮が！
とても立派な杉が入り口に！
妻と娘に
グルッと奥三河を佐久間ダム経由で定番の
ネオパーサ浜松で夕飯
本日のお宿
2026/3/15
朝食頂いて出発！
未訪問の道の駅
ネオパーサ清水で休憩からの
道の駅 天城越えで休憩して
細野高原
このような場所があるのですね。
道中、すれ違い困難ルートです😓
東名大渋滞なので沼津の五味八珍で夕食食べて時間調整
結局、自宅到着は深夜1:00過ぎ
おしまい
2026/3/13 リエゾン
の為、新東名で向かう。
途中休憩定番のネオパーサ清水
で、BikeJIN ツーリングトロフィーのポイントGET
今回ですが、ツーリングプラン開始前の為、STAY NAVIの宿泊プランを利用。これ、3日間有効でとても良い。
で、指定ホテルの内、ルートイン磐田をセレクト。
2026/3/14
朝食頂いて出発！
はるばる来ました伊良湖岬。
向こう側は伊勢志摩。
スタンプGET
DAY2 2026/1/8
部屋から見える朝日！素晴らしい👍
展望風呂で一浴びして
朝食頂いて
DAY2スタート！
素晴らしい快晴👍
中断地点は伊豆半島の反対側なのでそこまで戻り、再開
CPへ向かう途中、松崎町岩地付近
南アルプスが一望出来る場所
石部付近
雲見付近
西伊豆の駿河湾越しの富士山は何処からでも絶景ですねー
CP8:F 雲見浅間神社
今回、チャレンジへパス🙅🏼
CP9:N 石部の棚田
駐車場に停めて、CPまで徒歩で。此処でも絶景。
棚田を往復。帰りは登りでチャレンジ並みでした。
CP10:Y吉田海岸
此処までのアクセスルートは、所謂「死道」で落石ゴロゴロ。道の真ん中にキジが居たり。
CP 11:U 爪木崎
有料駐車場付近で長居出来ず早々に。
CP12:R 伊豆熱川風車
来た道を戻るの好きではないので、林道をそのままGOしましたが、かなりヤバい悪路っぷりなのでここから3km地点でUターンして大人しく来た道を戻ります。
CP13:H 太郎杉
最大の難所。ノーペナだろうね。
オフ車以外は行けないでしょう。ここ😱
平坦ではなかった。水の流れた後のエグレ無数。
SS車両も沢山いらっしゃるのに、皆さんどうしたのだろう？
到達した達成感に加えてこの杉。感激もひとしおだが、帰路も恐怖🫨
CP14:A 究極のそば そばや
一度食したいものですね。
CP15:Tゴール
走行距離 461km
伊豆半島ぐるぐるでも結構な距離になりました。
次は梅雨前に500-700kmのラウンドとの事。楽しみですね。
2026年一発目のGO/ST
タイトルはGO/ST Rd.CrossUndulation
今回のGO/STの舞台は伊豆半島
しかもゼッケンNo.がまさかの
と言う事で1泊2日の旅に行ってきました。
DAY1 2026/1/7
スタート地点はCP:T沼津港口公園
次のCPに向かう途中でトイレ休憩という事で
十国峠
なんとか富士山山頂見える
CP2:Q MOA美術館
熱海峠からここまでの道中、県道20号はそこそこ険道っぷり。交通量が多いのがね😅
色々な基準点があるのですね。
残念ながら美術館は休業日で見れず
道中初訪問の道の駅伊東マリンタウンで小休憩
CP3:M 一碧湖
ところどころに雪が...
CP 4:S 明徳寺
折角なのでお参りして
何とここはトイレの神様を祀っているとの事
CP5:W 風早峠
伊豆半島定番の絶景ポイント
この景色、いつ来ても素晴らしい👍
西伊豆スカイライン 最高です😆
この先の仁科峠付近も素晴らしいのですが、次のCPが逆方向のため、ここでターン
道中の持越峠付近にて
CP6:O 達磨山登山口
このCPも振り返れば定番の絶景ポイント
CP7:I 国民宿舎碑
残念ながら富士山見えず😢
また、訪れてみたいポイントです。
時間も16時過ぎ、次のCP到着予定時刻は17時を優に過ぎる。予約したホテルの場所と東西真逆にいる。ルート展望見誤り？夕食付きプランで予約したし...と言うわけで、本日はここで中断してホテルへ向かいます。
17:30 すっかり暗くなってしまったが、何とかギリギリ到着。私定番の伊東園グループの熱川ホテル。
オーシャンビューだ！明日朝の日の出に期待！1
DAY2へ続く。
最後にバイクに乗ったのは、いつだろう...
1年点検の日だ！という事は、2025/12/5だから約3ヶ月エンジン掛けていない。1年の1/4にあたる。バッテリー大丈夫かなぁ？
3月のロングツーリングに目掛けて冬眠から目覚めるべく、1泊2日の旅に。と2月中旬から天候など様子を伺っていた。
・高速なし
・2時間〜3時間で下道で行ける範囲・
・都内抜ける渋滞なく
・雪のないエリア
→茨城、栃木かな。
仕事休みの日に天候も良く、2日間とも気温が高く、ルート上の雪が溶けてなくなりと、宿泊先を前日夜に探す。
これだ！
・温泉大浴場あり
・バイク屋根付き駐輪場あり
・お部屋広々
・1泊2食、どちらもバイキング
・夕飯にはアルコール飲み放題付き
言う事なし。
DAY1 2026/2/27
念の為にエンジン掛かるかどうか試したら、バッテリー弱っていると言う事で、充電を2時間ほどして12:30にいざ出発！
埼玉県内、特に三郷、吉川の渋滞エグかった。10km1時間以上😅
途中、鬼怒川手前で気温が15℃を切り寒くなったのでダウン着込んでグローブ冬用に変更するためにCVSに10分程度寄った位でほぼノンストップで150km、約4時間。初日は移動のみ。
16:20 川治温泉 一柳閣本館に到着
気になったのはエアコンの音、古くて音大きいなぁと思ったら、あれ？この部屋にエアコンない！暖房しかないぞ！(夏の宿泊無理だねこれ)(ウォシュレットない)
では、エアコンの風噴出のようなこの音の正体は...窓の外は
と、川のせせらぎが.,.😅
気を取り直して、♨️だーーー！
HPより
♨️は広々と良かったです。
夕飯は串天フェア
DAY2 2026/2/28
朝から快晴☀️風強め
さて、どうしましょうか。
とりあえず日光方面ではなく、塩原方面へ。
そのまま....
11:20道の駅奥久慈だいご
北上して
12:10 手打ちらーめん きせん
待つ事20分
手打ちにんにくラーメン
はるか40年前、小学生の頃、2-3度行ったことがありました。その時は冷やし中華をオーダーしたのかな。手打ち麺でとても美味しかった記憶があります。が、個人的にはリピートは...。冷やし中華試したいですね。
さて、帰りますか。
15:50 道の駅こが
17:30 帰宅 走行距離320km
2日間で470km 結構、走ったなぁ。
バッテリーの電圧もOKとなったし、クシタニCBM2026、2nd開催渥美へ向けて準備OKかな？
今年は
※出走は30日（土）まで。5月31日（日）はゴール会場でのイベントのみで、出走はできません。
プレミアム含め7回目の参戦となる2026年。
過去においてはずーっと土曜日参戦、しかも最終日でエントリーしてきましたが、今年はスタート日から2日目となる日曜日参戦としました。
色々と理由はあるのですが、1番の理由はアフターSSTR(いわゆる帰路)。土曜日参戦=日曜日帰路=自宅まであと100km〜150kmという地点で高速大渋滞、渋滞無ければ1時間〜1.5時間のところ、4時間以上とか「ここから20km2時間以上とか」最後の最後で勘弁して下さい、という図式。これの回避のためです。
エントリー自体は色々とトラブル続発している方多数の中、自分の場合、もうすんなり。
6:38エントリー開始から1分掛からない位で無事、エントリー完了。👍
今年のAFTER SSTRは永平寺。それを見越したゴール後のホテルも押さえてあるし、あとはスタート地点候補としてリエゾンする付近の宿だね。こちらは土曜日宿泊だから高いなぁ。宿の朝食はスタートの関係で食べれないし、気を遣わない快活かな。
