着弾 特別編 その3 ドラッグスター 400 クラシック | カズナブルの独り言

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しがない中間管理職サラリーマン。 バイクでのJourney、Trekking、ギターとバスフィッシングこそ我が人生。 R1250GS-ADV、Gibson、FENWICK、TOTO、NIGHTRANGER、 そして、P2、BOOWYと氷室京介なくしては語れない。

マグナ50 でバイクデビュー?した1年前。
このバイクはこれの存在意義もあるし、楽しいのですが、原付なので色々と法的に縛りがあって、諸所悩みがありました。

解決するにはエンジンボアアップしてピンクor黄色ナンバーにする、原付2種にステップアップを考えました。が、それではマグナ50 ではなくなってしまうので、ビラーゴ125を視野に入れました。

となると、中型8t限定、昔風に言えばいわゆる普通自動車免許しか所持していない自分ですので、普通2輪、いわゆる中免を取りに行こうと決意しました。

11/9から教習所に通い始め、12/4には免許併記しました。本当は気合入れて2週間で取ろうと思ったのですが、2段階のシミュレーションx3が中々予約が取れず、1ヶ月弱かかってしまいました。

職場でそんな話をしていたら、自分がアニキと慕っている同僚から「一緒にツーリング行きましょう!」との話。聞けばホンダの1100ccのネイキッド らしい。

原付2種では高速乗れないし・・・という事で、ドラッグスター250を探していたのですが、バッタリと今回購入したヤツに出会い、しかも相場の6割程度という話(ETC2.0付いてることを考えると相場の5割?)なので、車検はあるけどいっちゃいました!












で、12/8、大泉まで引き取りに行き、下道で帰ってきたのですが、早速、渋滞の洗礼にあい、陸橋で坂道発進の連続にはいい経験をたくさん積みました。

うーん。23区内走る乗り物ではないようです。