私の愛車は…
１９９７年式 ＫＺＪ－９５Ｗ
トヨタ ９５プラドです。
四駆が好きで、就職し一生懸命お金を貯め。
１００万円の頭金を支払い、５年ローンで購入。
かなり背伸びし、無理して購入した。
ＴＺグレード！
サンルーフとツインクーラーが欲しくこのグレードで購入。
色はウォームグレーパールで、８０系のツートンに似た色。
８０系が欲しかったが、１００系への移行前で製造ストップ。
販売店のバックオーダー車両は購入できたが、金額的に無理でした。
沢山の苦難を共に、沢山私の愚痴とかを聞いてくれた。
ストレス発散にも一緒に付き合ってくれ…。
車の楽しさを教えてくれた。
この車に乗っていたから、ＬＥＦＴＹと言うSHOPと知り合いになり。
そこで店長と知り合い、友人化となり色々な会話を交わし…
自分で取付出来る範囲は自分で…
同じ場所を何度も改造するのではなく、しっかりと吟味することも教わった。
SHOPの整備士とも付き合いが深くなり、この車が築いた仲間の輪。
四駆仲間とも知り合いが増えた。
山や川にオフロードを楽しんだ。
ウインチを車両に搭載するのも、この四駆仲間からの紹介。
そしてそのSHOPは、四駆仲間が経営するところで、みんなが集まる場所でした。
そして、妻と知り合い。
妻と初めて出雲大社へ参拝もこの車。
妻と結婚式の予約や打合せに出雲へ行くのも、この車。
家族が増え、キャンピングトレーラの世界を楽しむようになったのも、この車が居たから。
キャンピングトレーラへの世界へ広げるスタートもＬＥＦＴＹ店長から…
当時はカントリーロードと言う店を紹介され、そこから年齢が近かった。
現在のアースモータリングの社長と知り合い。
こちらも、かなり深い知り合いとなり友人化している。
初めて、キャンピングトレーラを牽引したのも、やはり９５でした。
汗ダラダラかいて、緊張した運転…バック出来ずに、すごく大変だった思い出…全部しっているこの車。
キャンピングトレーラを買い替えたとき。
前トレーラを最後に牽引したのも９５
新しい現キャンピングトレーラをの最初に牽引し自宅へ持ち帰ったヘッド車も９５でした。
２８年の絆。。。
ココでは書ききれない思い出というか、人生がある。
次への車両を考え始めたきっかけ…。
子供達が成長し、セカンドシートの中央のシートベルトが胴しかないことが、危険。
今まではジュニアシートで、１人はサードシートに座らせていた。
そのサードシートシートは時代的に、ヘッドレストすらない、小さなシートバックに危険なシート。
今時の安全への考え方にあわない。
もしの時の、家族の安全を考えると…
でも、このブログを書きながらも…心が苦しい。
あの車と離れる日が来ることを、未だに想像が出来ない。
どこへ行くも一緒で、いつも私のそばにいた車…。
稀に、駄々を言い故障することもあるが、走れなくなったことはなく。
主治医のＬＥＦＴＹまでは自走が可能な程度。
現在の走行距離５１万キロ。
凄く快調で、おそらく他の低走行車よりも機関は良好だと個人的には思います。
次の車は気まったけれど…心の準備はまだまだで、納車をどうやったら遅らせられるのか？
そればかり考えています。
その気持ちをわかっている妻からは、新しく迎える車と、新しい思い出をまた一緒に築いていこう！
と言葉貰い…。
頭では理解しているけど、心では理解出来ていない…。
すごく、すごく複雑な気持ちの日々…。
今回車両選定するにあたり…。
次に買う車を何にするか…
選択肢はLANDCRUSERシリーズしかなく…。
８０？
１００？
いやいや安全性UPさせないといけないのに…となり。
２００系を選定…。
しかし新型コロナ頃より、中古車市場では価格ＵＰが続いている。
３００系販売前に２００系のオーダー止まるけど、買いませんか？と昔から付き合いある営業より声掛けがありました。
でも９５を手放すことを想像出来ていなかったので、断っていました。
愛車９５の存在を上回る車探し…。
３００系が販売された時も、同じことで断り…。
２５０が販売された時は、今回こそは～と妻の後押しもあり、抽選に応募。
しかし落選！
何故かホッとしていました。
月日は流れ、再抽選がありましたが落選。
あとは順番でまわってくるようで、購入可能だけど３日以内で回答ください。と営業より連絡がありました。
真剣に検討しましたが、２５０という車両に納得が出来ず…辞退。
ＬＥＦＴＹの店長には２年くらい前から、真剣に相談していました。
しかし、９５への愛情が大きく、本気で動き始めたのは１年くらい前からかな？
店長も情報集めに努めてくれ、私もネットで情報収集。
良い車両があれば、ＬＩＮＥし相談を繰り返しました。
ＬＥＦＴＹの母体である上野自動車は福岡で半世紀以上創業の会社。
そこで納車整備をしている中古車会社も数社。
ランクル専門で全国展開しているＦＬＥＸもその中の一社。
ＬＥＦＴＹ店長は、そこの店長にもお願いし、良い車両があれば情報くださいと頼んでくれていました。
しかしなかなか九州では見つからず…。
ガリバーにも私は個人的にアクションしましたが、ランクル愛の強さに引かれ～店側より音信不通に💦
この車に決めるにあたり気付いた事、、、
何度も色々な車両を情報とるも、なぜか最後は、今回選択した車両の情報をみていたこと。
でも初期はこの車両を選ぶ選定書には該当しておらず…
でも～なぜかひかれるコノ車の情報…。
今回も、１台良い車両がみつかり、ＬＥＦＴＹ店長よりアクションして頂きました。
しかし商談中との回答で…。
妻にその事柄を伝えると…いつも最後にみている車両にアクションかけてみたら？
数か月かっても売れない中古車。
もしも出会いと絆があるなら、我が家の一員になれるのでは？と言われ。
翌日にＬＥＦＴＹ店長より、ＦＬＥＸ店長へ連絡して頂き、詳細な情報交換を行ってもらいました。
長期在庫だけあり、何かしらの問題？？
私の中で絶対だった装備もついています！
サンルーフ～(⌒∇⌒)
不思議なもので、この車両はトントン拍子でスムーズに話がまとまりました。
仮申し込みのみを終わらせ。
２０２５年１１月２３日（日）
はじめてＦＬＥＸ福岡店へ来店
おしゃれな店舗！
担当の方とも初対面でしたが、ランクル好きな方ともあり、会話は弾みすぎて…時間超過💦
ちゃんと契約も取り交わし。
名古屋のＦＬＥＸに在庫されていたのですが、福岡店へ陸送。
２０２５年１１月２７日（木）福岡店到着の連絡
ド！ノーマル車両です(^-^)
２０１０年６月登録 ＵＲＪ２０２Ｗ
前後期と言われる１ＵＲ６速の車両です。
ホワイトパールとブラックが多いランクル２００ですが、シルバー色！
前期であること、１５年落ちであることに迷いはかなりありました。
長女と同じ歳の車両(笑)
しかし、ベースとなる車両金額を抑えたい理由もあり…。
１１月２９日（土）
私と妻が仕事終わりに待合せを行い、ＦＬＥＸ福岡店へ
現車を見ずに購入しただけに、心配はいっぱいでしたが…
ライト・グリルが異常なくらい綺麗！！
前オーナーは法人らしいけれど、車庫保管か？？
リアスポイラーも取付られており、良い感じ！
小傷や少し深い傷もあるけれど…１５年落ちにしては、綺麗？？
特に下回りがすごく綺麗に思えました。
内装は想像以上に綺麗な車両で、正直驚いた！
やっぱりLANDCRUSERの大蛇グレードですね。
プラドとは、違う雰囲気です。
でも～帰路で運転する愛車…
やっぱり９５と離れることは、いまだに想像出来ていない自分…。
納車までに、どんどん色々な話は進んでいるけど。
改造、改良への進化話…。
ＬＥＦＴＹ店長やアースモータリング社長と…。
友人たちにも乗り換えることを伝え…
盛り上がる話とともに、信じない方も…。
さらに９５の増車と言う会話も…。
複雑な気持ちだけど…９５の次へのステップで歩む道はどうなるのか…？？