今日は肩と上腕二頭筋のトレーニング。
＊マシン・ショルダー・バックプレス
ウエイトを5kg増やして6回5セット。上げ方は
増やす前とほぼ同じで、極端に足りなくなるこ
とはありませんでした。
＊アップライト・ローイング
2.5kg重くして、初めは重い感じがしましたが、
上げ方が足りなくなったり、上で止められない
ということはありませんでした。回数は今まで
より1回少ないくらい。
＊ベントオーバー・リアレイズ
普段通り。
＊サイドインクライン・1ハンド・サイドレイズ
前回より1回増やして8回4セット。やり始めた
頃に比べると辛さが減りました。
＊プリーチャーベンチ・ダンベルカール
右は普段通りですが、左がわずかながら強く
なっています。
＊EZバー・アームカール
前回と同じ7回4セット。
小雨がぱらついていたので今日は地下鉄で行く
ことにしました。時刻表を確認せずに駅に行っ
たら、副都心線は節電のため平日日中はなんと
15分間隔！中野行きのバスより本数が少なく、
JR博多駅並みでびっくりしました。（九州だと
4両編成なので、輸送能力は上ですが)
＊マシン・ショルダー・バックプレス
ウエイトを5kg増やして6回5セット。上げ方は
増やす前とほぼ同じで、極端に足りなくなるこ
とはありませんでした。
＊アップライト・ローイング
2.5kg重くして、初めは重い感じがしましたが、
上げ方が足りなくなったり、上で止められない
ということはありませんでした。回数は今まで
より1回少ないくらい。
＊ベントオーバー・リアレイズ
普段通り。
＊サイドインクライン・1ハンド・サイドレイズ
前回より1回増やして8回4セット。やり始めた
頃に比べると辛さが減りました。
＊プリーチャーベンチ・ダンベルカール
右は普段通りですが、左がわずかながら強く
なっています。
＊EZバー・アームカール
前回と同じ7回4セット。
小雨がぱらついていたので今日は地下鉄で行く
ことにしました。時刻表を確認せずに駅に行っ
たら、副都心線は節電のため平日日中はなんと
15分間隔！中野行きのバスより本数が少なく、
JR博多駅並みでびっくりしました。（九州だと
4両編成なので、輸送能力は上ですが)