仮組みの後、塗装工程をチマチマ進めていたら、
ひと月半ほど経過してしまった。。。。 
キット指定のカラーではなく、オリジナル仕様を
目指したのも時間が掛かった理由です・・・・ 
多々不備、不満はあるものの何とか完成 
そんなわけで長丁場となるので、２本建ての記事にします 
まずは、パーツの下ごしらえから、、、、 
肉抜きされているマフラーの裏側を埋めるため、
プラ棒各サイズとパテ各種を用意 
５ミリの丸棒でおおまかに埋めます 
さらに２ミリの丸棒で隙間を埋めます 
残りの隙間は、ポリエステルパテで埋めます
かなり盛り気味に、、、、このあとひたすら削ります 
つづいてライダー人形のレーシングスーツ（革ツナギ）の
脊椎部分にパッドを造ります。。。 
使用したのは、エポキシ造形パテ(高密度タイプ） 
90年代のレプソルカラーのNSR500を製作していますが、
ライダーは現代（2020年代）のライダーが乗るという
コンセプトなので、ライダーの仕様は現代風で仕上げます 
パテをよく捏ねた後、水を付けながら形を整え乗せていきます 
最終的な隙間はラッカーパテで埋めて、サンディングし終了 
エンジンカバーはゴールドで仕上げるので、
下地にクレオス GXシリーズ ウイノーブラックを吹き、
スーパーメタリックシリーズ２ スーパーリッチゴールド
で塗装 
この塗料、今まで使った色々な金塗料の中で、最高品質
と感じています 
赤金系の発色で、とにかく粒子が細かく、
まるで金箔のような仕上がりです 
レーシングスタンドは同様に、
クレオス GXシリーズ ウイノーブラックで塗装
外装廻りをマスキングしていきます
まずはレプソルカラー（青緑・橙・赤）のうち、オレンジを
塗装するため、ほか部分を隠します 
外装パーツには既に、ガイアノーツのＥｘホワイトを全面に
塗装してあります 
塗り分け境界部分とＮＳＲロゴ部分は、ステカで切り出して
マスキングしています
使用した塗料は、
フィニッシャーズのピュアイエローとルミオレンジで混色
.カウルとホイールでは配合を変えています 
カウル⇒Ｙ75%+Ora25%、ホイール⇒Ｙ55%+Ora45%
だいたいこのくらいの割合です 
シャーシ関係の銀は、クレオス ガンクロームで塗装
足廻り及びエキゾースト類は、
クレオスGX ウイノーブラック、タミヤ チタンゴールド＆シルバー
で塗り分け
ステップは、ガイアノーツ Ｅｘシルバーで塗装
ステアリングブリッジ ⇒
タミヤ リノリウム甲板色とシルバーの混色
ステアリング ⇒
クレオス ウイノーブラック、タミヤ ラバーブラック、上記茶銀混色
で塗り分け
シート ⇒ タミヤ ラバーブラック
リアフェンダー ⇒ フィニッシャーズ カーボンブラックマット
でそれぞれを塗装
レプソルカラーの赤を塗装するため、ほか部分を隠します
こちらもグラフィック的なデザインのマスキングとなるので、
ステカで切り出してのマスキングとしました
この製作で、最難関箇所の一つです。。。。
左右均等に貼るのがムズカシイ。。。。
最後はレプソルカラーの青緑部分のマスキングです
最難関にして最重要色の部分なので、文字ロゴ部分は
ステカで切り出し、ライン作成は通常のマスキングテープ
で地道に行いました。。。
これが結構タイヘン。。。。
デカールも自作していきます 
家庭用インクジェットプリンター対応の水転写シール（白地）の
製品をチョイス
Ｗｅｂから使えそうな画像を拾ってきます 
購入した材料はＡ４判３枚入りです
小さいサイズのシールを少量作成する場合には、
Ａ４判では大きすぎて勿体無いので、１/４カットし
短辺部分を５ミリカットすると、ハガキサイズ（100*148）
が４枚出来上がります 
プリンターの用紙設定をハガキサイズに設定すれば
丁度良いです 
画像はリニアなので、荒画像でクオリティはそれなりです
まぁモノが小さいので、私の眼では気にならないレベルです。。。
クリアー塗料で表面をコーティングします
これをせず水に浸すと当然絵柄は流れ落ちます。。。 
水には溶けても、塗料には溶けないのが不思議な感覚でした 
ガイアノーツ Ｅｘクリアーを１：２弱と若干濃い目で希釈し、
厚吹き１回で十分でした
画像中、光の反射で塗り具合が判るかと思いますが、
しっかりムラ無く塗料も乗ります
クオリティ重視の場合には、アドビ フォトショップ等の画像編集
ソフトを介して修正すれば、結構良い感じのステッカーが
簡単に作れそうです
この後、デカール貼り、ライダー人形塗装と続きますが、
以降は次回とさせていただきます 