本日、愛車の点検&オイル交換を行いました。
GWに高速道路を走る可能性がありますが、汚れたオイルでエンジン高回転させると
よくないので、GW前にオイル交換しました。
また、朝一でタイヤの状態確認を行いました。
フルタイム4WDのSUVですが、タイヤは均等に磨り減るのではなく、ハンドル切りますので、
前後タイヤで比較すると、どうしても前タイヤの外溝の方が早く消耗します。
前回、タイヤローテーションしており、現在の状態は、「前タイヤの溝 > 後ろタイヤの溝」と
なっていますので、今回は特にタイヤローテーションは不要な状態です。
もうすぐ10万kmオーバーとなります。
これまで、全くトラブルはなく、まだまだ十分走れそうですが、
来年は、車検+タイヤ交換となりますので、そろそろ買い替えも検討したいです。


