今回は新型コロナの影響により飛行機に乗れない方へのデルタ航空エリートステータス延長の救済措置について。
４月末の記事中の最後の部分でデルタ航空のステータス変遷について少し触れさせていただきました。
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要約すると、
2018.11～３ヶ月間 プラチナメダリオン
JALダイヤからのステータスマッチにて３ヶ月間プラチナ
2019.02～１年間 ゴールドメダリオン
DELTA-AMEX GOLD入会により初年度はゴールド付与
年間150万円利用することで、翌年度もゴールドメダリオンが継続となるが、私は100万も利用できずに平会員落ち
2020.02.23～
平会員落ちしたため、年会費の高いDELTA-AMEX GOLDは年内に解約予定
ということです。
ここから先が今回のお話し。
春頃、デルタ航空から新型コロナの影響による救済措置としてステータス期間の延長が発表されましたが、既に2月23日に平会員落ちした後だったので、私は救済対象には含まれないと自分なりに納得し、全然確認もしておりませんでした。
で、本当に偶然というか、タマタマなのですが、
昨日（7/1）のお昼過ぎ、Twitterでフォロアーさんがデルタのステータス延長についてツイートされていたのをみつけ、久しぶりにデルタ航空のホームページにログインしてみました。
すると、
□ 平会員の期間 2020年2月23日～2020年6月30日
□ 2021年2月1日～2022年1月31日 ゴールドメダリオン
となってるではないですか？
急いで救済措置の内容を確認すると、
2020年2月1日以降のステータス保有者が救済対象
のような書き方をしてました。
上のスクショだけでは2020年7月1日～2021年1月31日の間のステータスがよくわかりませんが、普通に考えるとゴールドメダリオンに救済されるような気が。
これがわかったのが、昨日7月1日13時45分ころ。
アメリカ東部時間との時差は-14時間？
ということは、もうすぐむこうも7月1日やん
待つこと暫し。
アメリカ東部時間で7月1日になった10分ほどのち、
無事、ゴールドメダリオンに復帰しました。
という感じで、2022年1月末まで、
デルタ ゴールドメダリオン
スカイチーム エリートプラス
に返り咲くことができました。
これで、
チャイナエアラインで台北へ
という楽な旅の流れがまた楽しめそうです。
さて、いつになったら自由に往来できるようになるのかな。
あっ、DELTA-AMEX GOLD 解約できんようになってしもたやん(笑)
クレカ整理第二弾、はやくも頓挫？(爆)