9時半と10時半に目覚ましを掛け、5時に寝たところ、9時半の目覚ましで起きたのにも関わらず…次に起きたら14時でした。
ま、そんな失敗談はおいておき、それからクルマにLEDを取り付け。
今回LEDを購入したのは、LEDランプ亀石屋さん。ビックスクーターなんかで有名な「スーパートラップ」マフラーを扱っていたりする小さなお店のようです。
最初はヤフオクとかでノーブランドの「凄い！」とか書いてあるヤツにしようかと思ったんだけど、みんカラとかで色々調べたら安くて信頼性の高いこちらのお店のを買ってみました。
上の段は、T11サイズ(ホワイト)。リアナンバー灯に使用。数個購入してあるのは、他の何かに使えるかのテスト用と、念のため。
下の段、左からT13サイズ(ホワイト)、T10×31(ホワイト)、T17(ホワイト)、T17(レッド)。
T1はポジション灯用、T10×31はルーム球、T17はバックランプとリアフォグに使用。
で、早速作業開始～。
フロントのポジション球は、PIAAの暗い1000円くらいのヤツだったんだけど、T13のSMDチップタイプに交換。
向かって左側はPIAA、右側が亀石屋。左のヘッドランプがくすんでるのと、右がほぼ新品ハウジングの違いがあるモノの、違いは歴然。
どっちも亀石屋にすると…
理想に近づきました。
で、次はルーム球。RAIBRIGの安いヤツ。これでもだいぶ白いと思ってたんだけど。
黄色かった…。亀石屋のLEDに。
白くなった。光量的にはもっと激しいヤツがたくさんあるからなんとも言えないけど、色と光量ではこれでも十分かな。
最後にリア周りなんのですが…トラブルが発生。リアのライセンス灯は問題なく行けたんだけど。
T16タイプのリアフォグ＆バックランプなんだから、「T17でもいけんだろう」と思ったら、なんと入らず！！このサイズに泣かされ、交換中に雨も降って来たので家の中でHDDレコーダーの番組を見ながらひたすらサンドペーパーで削りました。
これが盲点。
ちなみにホワイトの方は、かなり削ります。リアフォグの方(レッドLED)はちょっと削れば、知恵の輪のように入るので。
努力の甲斐あって、すっかり夜ですが無事に装着！！
ルームランプは意外と明るくなかったのが残念。ただし、同じサイズで9発SMDを搭載したヤツが発売されているので、それだと明るいかもね。
とにかく主要部分のLED化が住んだので、細かい部分とメンドそうなウインカー部に手をつけますかねぇ。
ま、そんな失敗談はおいておき、それからクルマにLEDを取り付け。
今回LEDを購入したのは、LEDランプ亀石屋さん。ビックスクーターなんかで有名な「スーパートラップ」マフラーを扱っていたりする小さなお店のようです。
最初はヤフオクとかでノーブランドの「凄い！」とか書いてあるヤツにしようかと思ったんだけど、みんカラとかで色々調べたら安くて信頼性の高いこちらのお店のを買ってみました。
上の段は、T11サイズ(ホワイト)。リアナンバー灯に使用。数個購入してあるのは、他の何かに使えるかのテスト用と、念のため。
下の段、左からT13サイズ(ホワイト)、T10×31(ホワイト)、T17(ホワイト)、T17(レッド)。
T1はポジション灯用、T10×31はルーム球、T17はバックランプとリアフォグに使用。
で、早速作業開始～。
フロントのポジション球は、PIAAの暗い1000円くらいのヤツだったんだけど、T13のSMDチップタイプに交換。
向かって左側はPIAA、右側が亀石屋。左のヘッドランプがくすんでるのと、右がほぼ新品ハウジングの違いがあるモノの、違いは歴然。
どっちも亀石屋にすると…
理想に近づきました。
で、次はルーム球。RAIBRIGの安いヤツ。これでもだいぶ白いと思ってたんだけど。
黄色かった…。亀石屋のLEDに。
最後にリア周りなんのですが…トラブルが発生。リアのライセンス灯は問題なく行けたんだけど。
T16タイプのリアフォグ＆バックランプなんだから、「T17でもいけんだろう」と思ったら、なんと入らず！！このサイズに泣かされ、交換中に雨も降って来たので家の中でHDDレコーダーの番組を見ながらひたすらサンドペーパーで削りました。
努力の甲斐あって、すっかり夜ですが無事に装着！！
ルームランプは意外と明るくなかったのが残念。ただし、同じサイズで9発SMDを搭載したヤツが発売されているので、それだと明るいかもね。
とにかく主要部分のLED化が住んだので、細かい部分とメンドそうなウインカー部に手をつけますかねぇ。