ラウンド報告をしたいと思います。
まわった感想を一言で言うと
課題の残るゴルフだった。
というところです。
悪い結果は次へとつながるので
長い目で見れば，成績のいい試合より大切だと思います。
この経験を無駄にはしないようにじっくり反省したいと思います。
天候は晴天。風は弱め・・・時々強め。
コースは全長５９４１と短めだが，トリッキーなコースが多く，
高麗グリーンでアンジュレーションがきつかった。
１０番 PAR5
５オンの１パットのボギー
なかなかの滑り出し。
１１番 PAR4
３オン２パットのボギー
ドライバーが安定しない。
右へ左へ飛んでいく。
１２番 PAR3
３オン２パットのダボ
どうもアプローチの様子がおかしい。
１３番 PAR4
４オン２パットのダボ
１打目が木の後ろに止まりだすだけ。
後もうまくつながらない。
ダボが続き，自分の中で焦りが見られる。
１４番 PAR4
４オン２パットのダボ
ティショットがラフにばかり行く･･･。
全体的に流れがつかめないまま
ＩＮの後半へ進む。
今日は家族サービスをしながら明日に備えます。
ラウンド前日にいつもしているのが本を読むこと。
コースマネジメントやメンタル面での注意点のおさらいをしておきます。
ちなみに今日は，「ゴルフは気持ち」を数冊読み返しました。
「パーソナルパー」の考え方はとてもためになります。
私も目指すは８０台なので，ボギーがパーであり，
ダボ以上を叩かないことが絶対条件です。
このことを心に留めて明日はがんばりたいと思います。
ＴＶゲームが子どものころからの趣味でした。
ジャンルはＲＰＧ，ＳＬＧ（ＳＲＰＧ），格闘ゲームにはまりました。
今でもやるのがＳＬＧ（ＳＲＰＧ）。
代表的なのはファイアーエムブレムシリーズ，
スーパーロボット大戦です。
どちらも大好きです。
考えてみるとゴルフとＳＲＰＧって似てますよね？。
ＳＲＰＧ ゴルフ
味方は 複数のユニット と 複数のクラブ
戦う相手は 敵ユニット・地形 と ハザードの設置されたコース
戦いの基本単位は １ステージ と １ホール
プレイヤーはユニットを統括的に動かし，ミッションをクリアする。と
ゴルフクラブを使ってできる限り少ない打数でホールアウトする。
どうでしょうか・・・？
そういわれるとそんな気がしてきませんか。
ゴルフのコースマネジメントをする際には
いつもＳＲＰＧの光景が浮かんできます。
ティショットなら場面（敵の種類）によって，
左右ＯＢという手ごわい状況だからドライバーでなく，
ＦＷで確実にダメージを与えるんだ。
ラフ・・・この程度の状況なら，一発が狙えるミドルアイアンでとか。
バンカー・・・ＳＷでしか戦えないよな。とか。
このコースで，５鉄は調子が悪いから，変わりに７鉄でとか・・・。
そう考えながらプレーすると楽しくなるのは私だけでしょう。
しかし，ゴルフって攻略しがいのあるゲームであることは間違いないですね。
ゴルフ下手につける１３の薬
田原紘 著
私がゴルフをはじめた当初に読んだ本です。
この本の著者の田原プロは
２５歳からゴルフをはじめて３０歳でプロになったという
珍しい経歴の持ち主。
ゴルフを始めた当初アイアンとパターで８０台を出したり，
１年後にはシングルになっていたりと
他のプロにはない面白い考えをもった方です。
この方の書く本はスイングの理論のものもありますが，
コースマネジメントやメンタルに関するものも多く，
私はそれらをとても参考にしています。
今回の本は架空の人物を使い，
１８ホールさまざまな場面で注意すべき点を書いてあり，
ラウンド前に軽く読むには最適です。
一度引越しをするときに処分してしまいましたが，
どうしてももう一度読みたくなり，再度購入しました・・・。
今でも月に一度は読んでいるかも・・・。
最近やっと番手ごとの大体の飛距離が把握できるようになってきました。
以下が大体の飛距離です。もちろんキャリー表示。
５番 ？？
６番 ？？
７番 ？？
８番 130Y
９番 120Y
ＰＷ 110Y
ＡＷ 100Y
ＳＷ 90Y
計算で行けば５鉄で160Yは飛ぶはずですが，
実際打っていないので何とも言えません。
しかし，今更ながら５鉄が打てると
アイアン全体にいい影響がありますね。
同じスイング同じ流れで打てるというのは
シンプルなゴルフを目指す私には
もってこいです。
ただ，今までの取り組みが悪かったせいで，
ミドルアイアン＝難しいという公式が頭の中に浮かんでしまい，
どうしても使うことに踏み切れませんでした。
しかし，XXIO FORGEDというすばらしい武器を手に入れたからには
悪いスコアを道具のせいにはできません。
これより簡単なクラブは無いんだと心に決めて
練習に取り組みたいと思います。
今週末はラウンド予定です。
１１月は運良く２ラウンドはできそうな気配です。
今までラウンドしてきて月に２ラウンドできるのは
年に一度くらいでした。
せっかくの機会なのでベストを尽くしたいです。
実は今度のコースは過去に２回ほど
回ったことがあるのですがあまり覚えていません・・・。
初心に帰ってプレイしたいと思います。
ラウンドにむけてテーマを決めました。
今回のテーマは「５鉄デビュー」です。
これからの長いゴルフ人生を考えた時
やはり５鉄は必要であり，私の助けになってくれるものだと 思います。
とりあえずデビュー戦なので
使用する時は
PAR5や長いPAR4のセカンドのような直接グリーンを狙わない場面。
長いPAR3でのティショットのようにティアップして打つ場面に
限りたいと思います。
左右の安全に関してはある程度大丈夫なら積極的に使います。
５鉄を実践慣れさせておけば，
アイアン全体のレベルアップにもつながることでしょう。
ベストスコアを更新して終わった今回のラウンド。
しかし課題もありました。
１．150Y～180Yを自信を持って打てるクラブが無い。
これは，PAR3の長いホールになると致命的です。
今回もトリプルを叩いています。
改善方法としては５鉄～７鉄の練習に取り組むことでしょう。
使う機会は少ないですが，より上を目指すためには必要ですね。
早 速練習したいと思います。
２．ガードバンカーに一度も入らなかった。
運が味方をしていてバンカーに入らなかったので
このスコアだったと思います。
バンカー対策は必須です。
３．100Y以下のアプローチを打つことが無かった。
運よく苦手なこの距離が残ることが少なかったのも勝因でしょう。
４．いいスコアが出たので天狗になっている。
これが一番の課題だと思います。
調子が悪くて当たり前だったのが，
良いのが当たり前になってしまうと
精神的余裕がなくなってしまいます。
謙虚に謙虚に・・・また，一打一打大事にしたいと思います。
前回のラウンドから一週間ぶりに打ちっぱなしに行ってきました。
今日の課題は５鉄をマスターすること。
今まで７鉄以上のアイアンは避けてきたのですが，
やはり使えたほうが便利かなという点と，
前回ラウンドでの２６°ＵＴのふがいなさから，
一念発起しました。
しかし，５鉄は難しい。
ただでさえスライサーなのにロフトの
少ないこのクラブでは球が捕まりにくい･･･。
しかたなくバッフィの練習に移り，打っているとあることに気がついた。
飛ばそうとして力んでいたな･･･。
そう思い，５鉄を８鉄のつもりで軽く振ってみた。
するとどうでしょう・・・初めて真っ直ぐ飛びました。ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
やっぱり全てのミスは力みにあるといっても過言ではないでしょう。
ゴルフは力みとの戦いですね。
気をつけたいと思います。
今日の教訓
♪胸を張って構える
♪ひざの角度
♪その場でクルっとまわる。
♪トップまで回す
♪力まない･･･
１８番 PAR4
ドライバーは相変わらず冴え渡る。
二打目はピンまで115Y。PWでちょうどの距離だ。
しかし，ライが悪い。へこんだ場所にボールが止まっていた。
「ゴルフは気持ち」で似たような場面があった。
大事なときにこそ最大のピンチが訪れるものだ。
それが当たり前だと思うと，平常心を保つことができた。
打った結果は引っ掛けトップで
あわやバンカーか池かというところだったが，
運も味方していてグリーン奥のカラーに止まっていた。
三打目はパターでのアプローチ。
15mはあるロングパットだ。
ＯＫの距離に寄せるのはまず無理だろう。
とりあえず２パット圏内になるように打った結果，
3mまで寄せることができた。
これを入れれば８０台・・・。
とにかくショートだけはしないようにしっか り打った。
しかし，惜しくも右に切れてしまい，返しを入れてボギー。
３オン２パットのボギー
ＯＵＴ４６ ＩＮ４４ ＴＯＴＡＬ９０で
幕を閉じた。
ベストスコアを更新。
８０台は逃したが大満足の内容だった。
トリプル後のこのホール。
正直９０切りはもうあきらめていた。
いや，あきらめというより
前回スコアに縛られて大たたきを連発したので
もう考えないようにしていた。
結果的にそれがベストであろうと思ったからだ。
１６番 PAR4
ドライバーでのティショットはほぼ狙い通り。
２打目は残り115Y。PWでちょうどいい距離だったが，
逆光だったからか，思いっきりショートしてしまう。
３打目は残り30Y。
ラフからで，目の前に大きなマウンドがあり，
ピンをオーバーすると，グリーンから出てしまうという
私にとって難易度の高いものが残ってしまう。
前のホールでの大たたきの後遺症が残っていたのだろう。
いまいち集中しきれていない状態で打ったボールは
グリーンに届かず４オン２パットのダボ。
やはり，前回の反省は生かしきれていなかった。
完全に８０台の夢は潰えたように思え，
ベストスコアの更新だけを考えてプレイすることにした。
１７番 PAR4
距離のもっとも短いパー４である。
相変わらずドライバーが安定して，
セカンドもグリーンを捉え，２オン２パットのパーとなる。
そして迎えた最終ホール。
なんと，ここがパーなら８９になるという・・・。
期待はしていないが，最後までチャンスがあるというのがうれしい。
