６時間耐久レース

といっても１／５スケールのラジコンカーの話し
実際は１時間お昼休みがあるので５時間耐久・・
でも普通耐久といえばドライバーも２人とか３人でのレースだけど
今回はメカからドライバーまで全て一人
ガソリンは１．６Ｌ支給だからペースを考えないと５時間もたない・・
ガソリンより前に人間がもたなそう

でもやるだけやるぞ
ってことで

写真の１１台に２台加わって１３台でのレーススタート

まずは１周３３秒代から３４秒代のペースで周回

若干速いペースで走る緑のモンスターカラー・・
僕が優勝候補と睨んでいるＹ選手・・
さすがに無理のないスムーズな走り

なんとか１時間無事に走り車をピットに入れて・・

っとカラダが固まって動かず
１時間緊張しながら同じ姿勢でプロポ操作してたら
筋肉が硬直してたよ

気を取り直して燃料やタイヤのチェック

燃料消費は約３５０cc・・まずまずだ

燃料を給油して再びスタート

ペースは遅くても接近するとそれなりに・・
ぶつけないよう怖々のバトル・・

午前中２時間を経過して僕は３番手
このまま踏ん張りたいけど・・無理かな～

午後になると
クラッシュしてレスキューのお世話になるクルマも

でも僕は思ったよりもトラブルなく
約１時間ごとに給油やタイヤ交換をして軽快に飛ばす

残り１時間を切ったあたりで２番手に上がり
予想通りトップを快走するＹ選手とは１６週差・・
Ｙ選手のマシンも熱によりメカがオーバーヒート気味
頻繁にピットインを繰り返す間にドンドン差は縮まり
残り２０分くらいでついに同一周回に
燃料的には絶対僕の方が有利だって自信があった
残り４、５分まであまり離されないでついていければＹ選手の燃料切れ
燃料がもっても最後の４、５分で勝負に出ようと思って
ニンマリしたとたん
マシントラブルでコントロール不能になり僕の前に飛び出した車と
万事休す
完走ならず・・勝負ってこういうもんだよね・・
残り７分でリタイヤとなったものの４３５週を走り

堂々の３位入賞

来年は完走目指して頑張るぞ

あ～疲れた～
けど楽しかった

アオゲラもお見送り・・
大満足の一日でした