かつて、世界最高速度記録を出したルーフCTR
別名、イエローバード
アウトバーンの速度無制限区域で300キロを出してみました。
しかし、RRのイエローバードは、250キロを越えると前輪の接地感が無くなります。
直線だから出せました。
コーナーで徐々に原則して250キロまでスピードを落としました。
明日からは、アゥディ、オペル、BMW、ベンツを乗り比べします。
しかも、三回づつ乗ります。
そのたびにエンジンオイルを替えて、走行データは、コンピューターに送信されます。
そして、走行データがエンジンオイルの開発データになります。
次回ポルシェに乗る時は、911GT-3です。
やはり、4WDが一番安定しています。
スポーツ4WDは、アゥディが一番です。
明日乗るR8が楽しみです。