本社から長野県に帰る途中に、首都高速からバトルになりました。
私のテクニックをもってしても、付いて行くのが精一杯です。
日本には、正規ルートで100台しか輸入されていないレア車、ドライバーも巧みに乗りこなしています。
ニュルブルクリンクで、7分台で走るコーナリングモンスター。
ロータスエキシージよりもコーナリングが速いかも知れない。
NSXで来れば良かった。
内心、そう思っていました。
ストレートはこちらに分が有ります。
しかし、コーナリングは明らかに、M3CSLの方が速いです。
こちらは、ターボを積んで350馬力。
相手は、ノンターボで360馬力。
乗用車とスポーツカーの差を実感しました。
最後まで、前に出れなかった。
久しぶりに完敗しました。
それくらい速い車でした。
東京ナンバーの車でした。
いつか、別の車でリベンジしたいです。