タイヤとショックが到着したので、ちょこっと作業を・・・
アッパーマウントを外したら、ダストシールが酷い事に（笑）
流石にすぐに手に入らないので注文し、そのまま組み込む事に・・・
とりあえず完成
ダストブーツを交換のためにまた外すなら、アッパーマウントも新品にと思い、ＴＲＤの強化品も注文。
何となくラリー車っぽくなりました（笑）
ここまでが日曜日の作業。
今日の作業は自宅で電気関係の作業を・・・
前の作業者、何故金属剥き出しのギボシを作るかなぁ・・・
確かにビニールテープで絶縁してあったけど、ちゃんとしたブーツを使えばそんな手間は無いのに・・・
自分の場合は、最終的に取り外し＆取り付けしやすいようにカプラー化します。
使わない配線が切りっぱなし＆ビニールテープで絶縁・・・
ありえない・・・
なのでギボシ化（笑）
こうしておけば、後々配線を使う時に簡単に作業ができます。
あと、場所によっては上流側（バッテリー+側）が、何故か雄ギボシ（上の写真の逆）・・・
それだと使わない時にボディに触れてショートしてしまいますので雌ギボシ＋カバーブーツ
ラリーコンピューターに入れるバックセンサー用の信号をオーディオ付近から取ろうと思い、アルパイン等のオーディオメーカーの資料を探して、その資料で配線を探しましたが配線が無い車両のようでした。
なので、テールランプから信号を取る事に・・・
信号と言っても、「ギヤをバックに入れる」→「１２Ｖの電源がくる」程度の信号です。
配線図をディーラー等で見せてもらうのも手間ですので、テスターで探すと結構簡単に発見。
あまり使いたくない配線に噛ませるタイプの分岐でテールランプから助手席前まで配線。
常時電源・アース・車速信号・バック信号を１つのカプラーでまとめました。
運転席のドア内側に、自転車用ペットボトルホルダーを取り付け。
何か汚いセンターコンソール・・・
ちゃんと留まってなかったので、結構グラグラです。
サイドブレーキ後ろのドリンクホルダーの下にねじが１本、サイドブレーキ横辺りに、位置出しのピン、前側のドリンクホルダー下にフロアーに留めるピン
ドリンクホルダー下のねじしか留まってないので簡単に外せました。
前側のフロアーに留めるピンが無さそうなので注文しなきゃと思ってたら、２個ともコンソール下にあったり（笑）
シフトブーツは爪で簡単に留まってるだけみたいですので取り外す事に・・・
この状態にして、お風呂場でお湯かけながらゴシゴシ・・・
ブーツも戻し、組み付け完了。
サイドブレーキ横の位置出しピンが折れてるせいか、微妙に横にグラグラ・・・
まぁ綺麗になったので満足です。
だいぶ車の方は出来上がってきた気がします。
さて、来週は何をしようか・・・
アッパーマウントを外したら、ダストシールが酷い事に（笑）
流石にすぐに手に入らないので注文し、そのまま組み込む事に・・・
とりあえず完成
ダストブーツを交換のためにまた外すなら、アッパーマウントも新品にと思い、ＴＲＤの強化品も注文。
何となくラリー車っぽくなりました（笑）
ここまでが日曜日の作業。
今日の作業は自宅で電気関係の作業を・・・
前の作業者、何故金属剥き出しのギボシを作るかなぁ・・・
確かにビニールテープで絶縁してあったけど、ちゃんとしたブーツを使えばそんな手間は無いのに・・・
自分の場合は、最終的に取り外し＆取り付けしやすいようにカプラー化します。
使わない配線が切りっぱなし＆ビニールテープで絶縁・・・
ありえない・・・
なのでギボシ化（笑）
こうしておけば、後々配線を使う時に簡単に作業ができます。
あと、場所によっては上流側（バッテリー+側）が、何故か雄ギボシ（上の写真の逆）・・・
それだと使わない時にボディに触れてショートしてしまいますので雌ギボシ＋カバーブーツ
ラリーコンピューターに入れるバックセンサー用の信号をオーディオ付近から取ろうと思い、アルパイン等のオーディオメーカーの資料を探して、その資料で配線を探しましたが配線が無い車両のようでした。
なので、テールランプから信号を取る事に・・・
信号と言っても、「ギヤをバックに入れる」→「１２Ｖの電源がくる」程度の信号です。
配線図をディーラー等で見せてもらうのも手間ですので、テスターで探すと結構簡単に発見。
あまり使いたくない配線に噛ませるタイプの分岐でテールランプから助手席前まで配線。
常時電源・アース・車速信号・バック信号を１つのカプラーでまとめました。
運転席のドア内側に、自転車用ペットボトルホルダーを取り付け。
何か汚いセンターコンソール・・・
ちゃんと留まってなかったので、結構グラグラです。
サイドブレーキ後ろのドリンクホルダーの下にねじが１本、サイドブレーキ横辺りに、位置出しのピン、前側のドリンクホルダー下にフロアーに留めるピン
ドリンクホルダー下のねじしか留まってないので簡単に外せました。
前側のフロアーに留めるピンが無さそうなので注文しなきゃと思ってたら、２個ともコンソール下にあったり（笑）
シフトブーツは爪で簡単に留まってるだけみたいですので取り外す事に・・・
この状態にして、お風呂場でお湯かけながらゴシゴシ・・・
ブーツも戻し、組み付け完了。
サイドブレーキ横の位置出しピンが折れてるせいか、微妙に横にグラグラ・・・
まぁ綺麗になったので満足です。
だいぶ車の方は出来上がってきた気がします。
さて、来週は何をしようか・・・