日本で一番細長い美術館「石坂線文化祭」
大津線感謝祭会場で貰ったチラシを見ると、毎年この時期に沿線の中学高校の生徒たちが車両１編成と２１の駅で作品を展示する大展覧会でもう三回目、サブタイトルも「１４.１km日本で一番細長い美術館」、大津市まちづくりパワーアップ夢実現事業の一環なのだそうです。
近江神宮前で列車を待っていると、やって来たのは色とりどりのステッカーが貼られた700型２両編成。これこそが今回の主役、動く美術館です。
正面は力強い石坂線文化祭の文字のステッカーとヘッドマーク、片方側面はオバちゃんが各学校の制服をきているステッカー、もう片方は高校生がTシャツをデザインして着ている写真？を貼付けてあって、それだけでアート列車をアピールしています。
車内に入ると、各学校の生徒さんたちの絵や立体作品が数多く展示されており、お客さんの目を引いていました。注目なのは動物の形をした手作りのつり革カバー。モコモコのついた動物たちがあちこちについていて、子供たちはとても嬉しそうでした。また、車内放送の合間に高校放送部とおもわれる女の子の声による学校の作品紹介や沿線案内も入り、まさに各学校の生徒さん手作りの美術館となっていました。
この列車は11月11日まで走るそうです。一度見に行ってみてはいかがですか？
大津線感謝祭
今日の天気も晴天で絶好のイベント日和！ホントついています。
朝、９時37分に最寄り駅の近江神宮前に到着。本来ならJRで行くのが断然早いのですが、京阪のイベントということで、大阪からすべて京阪でやってきました。会場前は既に長蛇の列、パンフレット片手に「こことここを先に...」と計画を練るひと、「早く早く！！」とじっとしてられない子供たちなどさまざま。10時前、係員の「お待たせしました」との一声で祭りは始まりました。
会場のゲートをくぐると、目の前には800系や700型トーマス号、600型Pitapaラッピング車（通称青ぶどう）が勢揃い。すでにこれだけで充分という感じでした。
自分はまず、一度はやってみたい「電車でゴー」の抽選会に。抽選会場は親子連れなどがいっぱいで、一見するとまるで我が子のお受験抽選のような緊迫したムードになってました。一回あたり２０名で自分は見事に全部ハズレ。抽選会が終わると同時にみんなはそれぞれの場所に散っていき、自分も後々のことを考えてグッズ販売へ向かいました。買ったのは優先座席ステッカーとストラップ、タオル、そして本日発売の石坂線のDVD。これだけできょうの予算をほぼ使ってしまいました。
このあとはゆっくり構内の見学に入ることにしました。作業場の中では、踏切や信号機（クルクルパー）、列車の行先表示器、電子笛などの操作体験が行われており、みんな楽しそうに操作していました。
さらに奥に行くと、今日のメインイベントともいうべき80型の乗車会が行われており、乗車を待つ行列が出来ていました。この80型は今から10年前に廃止された、京津線京津三条～御陵（走行は四宮まで）間を走っていた車両。入換牽引車にひかれてという条件付きながら、実に10年ぶりの動く乗車会となり、自分もこの乗車会が本当の目的でした。ドアの開閉の音、スピーカーから聞こえる少しこもったマイクの音質などすべてが懐かしく、ゆっくりとしたスピードながらも充分満足できるものでした（このあと牽引車をはずして撮影会もあり、カメラを持った人たちで大いに盛り上がりました）。
ここで、先週寝屋川に一緒に行った友達からメール。今回は南海の千代田工場のイベントに行ったみたいなのですが、「会場が一杯で...」「部品コーナーが、行列で...」との内容ばかりで、なかなか一つのイベントに行けない様子。自分はこっちに来といてよかったという感じでした。
この他、800系を利用した洗車体験「洗車でゴー」にも乗車し、先頭からの洗車機に突入していく迫力あるシーンを楽しみました。
8人乗りの「ミニ京阪電車」や２人乗りの足漕ぎ自転車「京阪電チャリ」の各会場も、親子連れで一杯で、お父さんやお母さんたちはビデオやデジカメを片手に我が子を一生懸命撮っていました。
寝屋川車両基地のイベントほどの豪華さはないものの、一つ一つが現場の人たちの手作りという感じで、親子連れの人もファンの人も充分楽しめる和やかなイベントとなりました。
今日のラナ様☆
この方よく見ていただいたら判るように、目の上の毛がカキカキするので薄くなっています。たぶん耳がかいんでしょうね。
時々、血がでてたりして痛々しいんですが、ホント掻かないいい方法ないですかねぇ～？