ありゃ
切れてらぁ
参ったな
(･･;)
いつものように
運行前点検
車両の周りを一周して
目視確認してるときに
ナンバー灯が
点いていない事に
気付きました
いつから切れてたんだろ
(･･;)
ついこないだ
一緒に走った時は
ちゃんと点いてたよー
ケロさんに教えてもらって
ちょっと安心
でも
すぐやらねば
『整備不良』状態ですもんね💦
えーと
T10球の在庫…有るな
こないだ
ひろたんから
いっぱい分けてもらったLED球も
残ってるし(≧∀≦)
とりあえず
バラしてみよう
うちの子のナンバー灯交換って
結構大掛かり(^◇^;)
リヤフェンダー分解して
アクセスせねばならんのです
でも
自分のマシンに向かって
工具カチャカチャ言わしてる時間
結構好きだったりしてます❤️
久しぶりにバラすから
色々手順忘れてるぅ
(^◇^;)
サービスマニュアルめくって
ようやく
ナンバー灯にアクセス成功
球交換して
点灯確認！
ここまでバラしたついでに
最近気になってた
リヤ左ウインカーの
付け根が緩んでるところ
増し締めしようかなと
いじり始めたら
・
・
・
ヤバ💦
これ…空回り？
矢印のボルトが
くるくる回るだけで
締まる感覚が無いのです
いやぁ参ったな💦
おうちメンテで
困った時は…
や！けんさんに相談だー！
写真撮って
LINEを送ると
秒でお返事返って来て
(や！けんさん
いつもありがとです
（^人^）)
これは…中で空回りしてますねー
交換案件かな〜
とのお見立て
ウインカーの話は
別件として
記事ネタ確定かっ
(^◇^;)
とりあえず組み上げて
この日の作業は終了です
