安全面からいうと賛成ですが、
余計なお世話とも言えるww
自分は交通事故で右足を失ったが、
ABSが付いていたら、
車両の前に飛び出すことはなかっただろうと思う。
長野県の上高地に向かう山道、
左側にダムがみえた、
普段は飛ばして走るのが好きなのだが
仲間三人とのんびり走っていた。
綺麗な景色に油断したのだろう、
ダムの前方のトンネルに
侵入して一瞬、明暗に視界がくらんだ。
視えた時には、カーブしていて
道幅一杯のバスが現れた。
自分のYAMAHA RZは修理最中だったので
仲間がRZRを貸してくれた。
(RZ250改350）
RZは 、後輪ドラムブレーキ、
RZRは、後輪ディスクブレーキ。
いつものようにブレーキを踏んだ。
ロックして車両の前に飛び出してしまった。
自分が１００％悪い。
足は前輪で引き千切られたが、
急ブレーキをかけてくれたお陰で、
後輪のダブルのタイヤにはひかれずに済んだ。
人の生死なんて紙一重さww
今、所有しているハーレーのエンジンを載せた
Buell １２００ M2 は、ABSは付いていない。
後ろブレーキは、エンジンブレーキのみで基本使わない。
BMW１２００GT は、前後ともABSがついて、尚且つ
前後連動ブレーキ。
前ブレーキだけで、前７ 後３ の割合で作動する。
面白いのは、ABSがないオートバイだが、
安全なのは、装着車の方だ。
問題は、メカニカルな部分が画期的になるほど、
人の能力は退化する。
スピードも増すww
議論にならないよねwww
義務化と云うのは、
そこにお金が絡むと考えた方がお利口さんなのだろうが、
そんな事は自分で選択するわいなぁ・・・
国交省、二輪車にABS装着義務づけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141125-10214520-carv-bus_all