今日のﾌﾞﾛｸﾞは8月23日～26日に三重県の鈴鹿ｻｰｷｯﾄで開催された『鈴鹿10H』について書きます。
『鈴鹿10H』は昨年まで開催されていた伝統の『鈴鹿1000Kmﾚｰｽ』に代わるﾚｰｽで総走行距離は約1600Kmにもなる耐久ﾚｰｽです。
【Porsche･911 GT3 R】
昨年まで開催されていた『鈴鹿1000Kmﾚｰｽ』は『ｽｰﾊﾟｰGT』の一戦として行われていたので国内最高峰のﾚｰｽでしたが『鈴鹿10H』は世界選手権で海外から参戦するﾏｼﾝを見る事ができるので開催を楽しみにしていました。
このﾎﾟﾙｼｪの911号車の『911GT3R』も海外勢のﾏｼﾝで普段は日本では見る事のできないﾏｼﾝです。
【Porsche･911 GT3 R】
この『911GT3R』は普段は日本のｽｰﾊﾟｰ耐久ｼﾘｰｽﾞに参戦しているﾏｼﾝです。
【Audi･R8 LMS GT3】
このｱｳﾃﾞｨの『R8LMS GT3』は海外から参加したﾏｼﾝでｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙGTﾁｬﾚﾝｼﾞにもｴﾝﾄﾘｰしているﾏｼﾝです。
【Audi･R8 LMS GT3】
今日掲載している写真も2ｺｰﾅｰをCｽﾀﾝﾄﾞ側から撮影した写真で初めて撮影した場所でしたがさっそくお気に入りﾎﾟｲﾝﾄになりました。
【Mercedes-Benz･AMG GT3】
2ｺｰﾅｰは今まではB1･B2ｽﾀﾝﾄﾞと激観ｴﾘｱからしか撮影した事が無かったのでC席からだと違った角度で撮影する事ができるので今後もC席での撮影が増えてきそうです。
【Bentley･Continental GT3】
『鈴鹿１０H』ではｻｰｷｯﾄを1周しているので東ｺｰｽだけでもS字や逆ﾊﾞﾝｸでも撮影を行ったので写真の整理ができ次第掲載していきます。
【Bentley･Continental GT3】
ﾍﾞﾝﾄﾚｰの『ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙGT3』は日本にはｽｰﾊﾟｰGTに参戦している1台しか存在しないのでこの2台のﾏｼﾝを撮影できるのを楽しみにしていたので撮影できて良かったです。
【Ferrari･488 GT3】
見慣れているARNﾚｰｼﾝｸﾞが走らせているﾌｪﾗｰﾘの『488GT3』もいつもとは違う仕様なので新鮮でした。
【NISSAN･GT-R NISMO GT3】
2か月前に開催された『ﾌﾞﾗﾝﾊﾟﾝGTｱｼﾞｱ』でも撮影した『GT-R ﾆｽﾓGT3』はやはり『鈴鹿10H』仕様になっていました。
【HONDA･NSX-GT3】
普段はｽｰﾊﾟｰGTに参戦しているﾎﾝﾀﾞの『NSX-GT3』勢はｼｰｽﾞﾝ中と大きな変化はありませんが装着が義務付けられている補助灯があるので普段とは違った表情でした。
【HONDA･NSX-GT3】
次回の『鈴鹿10H』のﾌﾞﾛｸﾞはS字ｺｰﾅｰで撮影した写真を掲載するので写真の整理が終わるまでお待ちください。
そして明日のﾌﾞﾛｸﾞは6月30日･7月1日に静岡県の富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲで開催された『ﾌｪﾗｰﾘﾚｰｼﾝｸﾞﾃﾞｲｽﾞ富士2018』について書くので是非読んで下さい。